城市双修背景下道路交通补短板实施方案研究

针对上海市道路交通运行存在的短板问题,通过与国际同类城市对标并借鉴路权分配相关经验,提出生态修复、城市修补背景下上海市道路交通补短板的思路、目标、对策与手段,并进行了实施方案案例研究。     

高架人行步道建设模式及适用性

针对近年来大规模建设的高架人行步道存在的问题,开展建设模式及适用性研究.将高架人行步道建设模式归纳为高架平台、路侧式空中连廊、点状天桥三种类型,分别以上海世博轴、香港空中连廊、上海市陆家嘴明珠环天桥为典型案例,重点分析每种模式的优缺点和适用条件.总结了高架人行步道与建筑物的连接方式及其适用条件和需要重点解决的问题.以上...     

嘉定区道路系统专业规划若干问题研究

嘉定区是上海市3大新城之一,针对郊区城市化、组团城市的特点,规划中整合了公路与城市道路,统一了道路划分标准与建设模式;根据出行距离与服务对象区分道路功能,分离过境与货运交通;运用方格状路网间距与出行时间的计算公式,实现嘉定区“40 min覆盖圈”;将土地开发强度高、人口密集的区域抽取为3大板块,板块内部路网密度高,按城市道路标准建设,板块以外路网按公路标准建设,促进城市形态向组合城市转变。     

引导城市发展的城市轨道交通线网规划方法

为使我国大城市向多中心轴线式方向发展,提出一种新的轨道交通线网规划方法--节点-线路法:将卫星城市、城市副中心等作为主要节点,并用连通需求度来测算节点之间功能的互补性,使线网布设可覆盖更多的待开发区,以引导城市形态向多中心模式发展.     

南通市道路工程建设预留轨道交通节点方案研究

阐述了在城市高架路和立交桥建设时有效预留轨道交通节点方案,为今后建设轨道交通设施预留建设条件。以南通市工农路改建工程为例,给出了轨道交通与高架路或立交垂直、共线,轨道交通为区间与车站等多种情况下的工程解决方案。