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71.
从2006年开始,阿尔斯通A蛉工厂与Gmeinder机车公司(GLG)合作,对要报废的内燃机车实施翻新改造,开发了一种机车更新的方法。通过内容广泛的大修,采用新的硬件和软件,翻新制造出新的214型工程作业用调车内燃机车。与旧机车相比,翻新的机车具有更高的使用价值,即具有更高的牵引能力和更高的牵引性能。  相似文献   
72.
地铁为了适应高峰客流,其交路调整和变化非常频繁,因此其广播系统对提高服务质量尤为重要。通过分析车站对广播的实际功能需求和设备的现状,对多专业全自动联动的车站广播的实现方法进行研究。地铁全自动联动广播将大大提高车站广播系统的自动化水平,提高地铁的服务质量,减轻车站操作人员的工作压力。  相似文献   
73.
介绍了Voith Turbo机车工程子公司(VTLT)Maxima系列内燃机车的开发背景以及该型机车的设计、试验、销售等情况。  相似文献   
74.
Caterpillar公司在铁路市场的迅速扩张使其成为该领域重要的一员。当它通过它的子公司Pro-gress Rail Services(总部在美国阿拉巴马州阿尔贝维尔市)以8.2亿美元的价格从Berkshire Partners LLC和Greenbriar Equity Group LLC公司手中完成收购EMD时,  相似文献   
75.
5重型和工业用发动机技术路径图基于上述的发动机内部措施和后处理技术,为了应对实际的或未来的严格的排放法规要求,目前正在开发公路和非公路发动机应用领域的技术。  相似文献   
76.
结合广州地铁3号线的线路情况,搭建信号系统的列车运行及安全制动模型,同时研究3号线可达到的最高命令速度。该研究不仅对提高3号线(含北延段)运能具有重要指导意义,也可供其他地铁线路信号系统分析、借鉴和参考。  相似文献   
77.
美国环保局(EPA)制定的限制干线内燃机车和调车内燃机车有害物质排放的标准是近10年来美国确定内燃机车发展路线的重要事件.标准于1998年颁布,2002年开始生效.该标准分别对1972-1999年生产的旧机车和2000-2008年生产的新机车提出了要求.文章介绍了EPA各等级的排放标准以及美国内燃机车车队的构成情况,分...  相似文献   
78.
2005年2月发表的《京都议定书》规定了减少以二氧化碳为代表的温室气体排放量的目标值。日本《节能法》规定铁路企业也负有节能减排的义务。根据有关环境的法律体系,明确了环境法限制标准的主要动向。通过汽车行驶模拟测量法验证了《大气污染防治法》所规定的燃油消耗率的要求是合理可行的。尾气中的非甲烷碳氢化合物(NMHC)和氮氧化物会形成光化学烟雾,对大气造成污染,尾气排放规范指出了尾气排放容许值。新开发的内燃动车环保评价系统利用能量计算软件可计算出发动机瞬时耗油率、总耗油量及发动机负荷等数据,还可计算出二氧化碳排放量等数据。对铁路车辆排放只限制氮氧化物。  相似文献   
79.
济南东站是济南铁路枢纽的三个主客站之一,是集多种交通于一体的综合交通枢纽。枢纽东进场北路作为其对外疏解通道之一,交通功能尤为重要。而在规划线位上,存在一处百年古树,如何处理好工程建设和古树名木保护显得尤为重要。从项目背景、工程概况以及方案比选等方面,对方案进行了全面论述。  相似文献   
80.
对GNSS整周模糊度估计的LAMBDA算法做了简要介绍,分析搜索空间人小的合理确定跟解算的可靠性以及模糊度搜索效率之间的关系?通过实验证明常被采用的两种搜索空间确定方法的缺陷,进而提出另一种简单易行的搜索空间确定方法。实测数据表明,所提出的方法能在不降低解算可靠性的前提下有效提高搜索效率。  相似文献   
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