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介绍了向天然气调车内燃机车气缸中供送燃料的电子控制系统,给出了该电子控制系统的试验结果。指出了其优点和可能性。 相似文献
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ДT1型动车组是内燃-电力双动力源动车组,文内介绍这种动车组的结构设计、编组情况以及两种不同供电情况下的动力电路图。 相似文献
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为了实现Voith Maxima机车柴油机燃油控制的精确调节,IAV公司开发了一种物理硬件在环仿真系统(HiL)。该系统的参数化主要以易于获得的结构设计数据为基础。借助HiL仿真系统,在制造出样机之前,在试验室里即可确定柴油机的电子控制单元的软件功能参数,并可对其进行验证。因此,在早期即获得了柴油机燃油调节器的应用,而在其后的试运行期间仅需作进一步的优化。这使得减少了大量费钱、费力的道路试验。展望未来,一种采用优化算法以自动确定柴油机燃油调节器参数的改进型HiL仿真系统将可以进一步降低应用开发成本。 相似文献
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ЧМЭ3型内燃机车采用的液压机械调节器大部分已经使用到限,而且配件供应困难极大,故正在用俄罗斯自行研制的柴油机功率和曲轴转速联合电子调节器取而代之.文内介绍了这种电子调节器的功能、构成及各组成部分的工作原理,分析了电子调节器在柴油机起动、空转以及内燃机车运行、空转条件下的工作过程,介绍了电子调节器的技术保养和日常修理的... 相似文献
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介绍一种内燃机车动力装置负载试验时能回收其电能的再生式负载试验装置及其操作顺序。经计算表明,当这种装置的效率为0.85时,如每月试验10台内燃机车,则一年可向机务段电网提供45万kwh以上的电能。高尔基编组站机务段在试验期间的电能消耗降低了15%。 相似文献
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