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312.
指出“力学与实践”1998年第3期“确定变惯矩梁变形函数解的一般方法”一文中所用条件和所得的结论公式都是错误的,并通过实例指出问题所在。 相似文献
315.
为有效预防黄土路基湿陷病害的发生,文章以国道主干线GZ35青岛至银川高速公路子洲至靖边N-5合同段的试验数据为基础,对湿陷性黄土的力学性质进行分析,并结合工程项目实际的施工方法,探讨黄土路基施工处理的有效对策。 相似文献
316.
日本铁道综合技术研究所为降低车内噪声,使用压电材料,开发了以降低内装饰板(内墙板)辐射噪声的装置.本文介绍该减振降噪装置的原理以及现车试验中的降噪效果. 相似文献
317.
汽车横向稳定器是汽车的重要部件,特别是对于乘坐舒适性和操纵稳定性要求都很高的轿车,则更是必需的元件之一。本文提出了汽车稳定器的设计规范,并建立了多种结构形式稳定器的计算方法。 相似文献
318.
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气压盘式制动器在大客车上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
与传统的鼓式制动器相比,气压盘式制动器无论在性能还是可靠性方面都表现出极大的优势。通过简要介绍气压盘式制动器的结构、特点及应用状况,提出了一种气压盘式制动器制动力矩的计算方法,并对气压盘式制动器在应用设计中应注意的一些问题作了初步的探讨。 相似文献
320.
在分析路面冷铣刨机履带行走机构工作原理的基础上,提出了履带行走机构牵引力及输入功率的计算公式,并给出了驱动链轮、支重轮及导向轮的设计原则. 相似文献