捷达怠速发动机抖动

故障现象 一辆捷达轿车（BJG型发动机）累计行使11万km,客户反映怠速发动机抖动,尤其是开空调时抖动更加明显。     

大小故障分开修

许多车主都有过修车被"黑"的经历,除了钱财受损外,宝贵的业余时间往往也全搭在了修车上,如果能在平时多学一些修车的小常识,爱车出现小故障的时候能够自己处理一下,即省钱也能找到不少乐趣。     

解放"亲情""加油"长春汽博会

2005年8月6日,在第4届中国长春国际汽车博览会上,历时2个月的解放“悍威为您加油”有奖问答活动抽奖仪式在解放展场内掀起高潮。在公证员的监督下,一汽集团公司领导、解放公司领导及一汽贸易总公司领导在近10万份用户答卷中抽取一等奖30名,二等奖50名,三等奖100名。获奖用户分别获得1000、500L的柴油代金券及精美的奥威重卡车模。     

桩基后压浆工艺在高速铁路岩溶地区的应用

桩基后压浆工艺是成桩时在桩身桩端预置压浆管路和压浆装置,待桩身达到一定强度后,通过压浆管路,采用高压注浆泵压注的浆液对桩端沉渣及桩侧泥皮进行固化,提高桩的承载力,减少沉降量,达到提高桩身质量的目的。目前,通过后压浆工艺提高桥梁桩基承载力在高速铁路领域尚鲜有应用。京沈高铁顺义特大桥#189,#190墩地处岩溶地区,原设计桩长需穿越大量溶洞区域,施工难度剧增,投资成本巨大,现通过桩基后压浆工艺,缩短桩长,提高了基桩承载力。现场静载试验证明:后压浆能够显著提高基桩承载力,减少沉降量,既能在京沈高铁沿线岩溶地区进行应用,又使桩基避开溶洞区域,降低施工难度。     

退城进园 腾笼换鸟——建设工业做强 做大摩托车产业

2009年5月20日，重庆建设工业公司举办了媒体座谈会及参观建设新厂区活动，旨在通过新闻媒体让全社会深入建设、认识建设、了解建设。     

健全制度强化管理营造科技项目管理工作新局面

论述了广州港２年多以来通过健全制度，强化管理，在科技项目管理工作上营造的新局面和取得的可喜成效，同时指出了当前工作中存在的不足，并提出了相应的建议。     

全承载技术实际应用简要分析——从中通LCK6122看全承载技术

全承载车身技术是高档豪华客车制造技术中非常重要的项目,是衡量高档豪华客车技术指标和安全指标的重要参考依据之一.     

一种可用于船员救护的便携式心脏复苏装置

分析了船员救护的需求,阐述了心脏复苏的基本要求,设计了一种可用于船员救护的便携式心脏复苏装置,并简要介绍了其结构设计与使用方法。     

空间安全出色品质让人放心

空间表现 关键词：TwinDoor双段式开启尾门、空间宽硕、实用性强 RoadTestReports：储物空间方面．skodaSuperb的独特之处就是Skoda推出的全新TwinDoor双段式开启尾门设计．放入大件物品时,乘员可以根据需要选择不同的模式。这一创新设计使skodasuperb能轻松地在传统三厢轿车和五门...     

基于神经网络的复合避碰专家系统研究

此文在对神经网络避碰决策和专家系统避碰决策的优缺点进行分析、研究的基础上,基于神经网络规则抽取技术,提出了“基于神经网络的复合避碰专家系统”,将神经网络的自适应学习能力和避碰专家系统的解释说明能力集成在一个统一的体系结构中,不仅解决了避碰专家系统构建过程中的知识获取“瓶颈”问题,而且还解决了神经网络避碰决策过程的“黑箱”现象,提高了系统决策结果的可信度。