全文获取类型
收费全文 | 2494篇 |
免费 | 53篇 |
专业分类
公路运输 | 983篇 |
综合类 | 457篇 |
水路运输 | 677篇 |
铁路运输 | 360篇 |
综合运输 | 70篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 85篇 |
2018年 | 86篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 103篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 98篇 |
2010年 | 113篇 |
2009年 | 93篇 |
2008年 | 143篇 |
2007年 | 141篇 |
2006年 | 109篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 119篇 |
2003年 | 92篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 4篇 |
1978年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1959年 | 4篇 |
1958年 | 3篇 |
排序方式: 共有2547条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
82.
铸钢件毛坯浇冒口切割及打磨时存在噪音大、弧光强烈、粉尘污染严重,增加了人工操作时的劳动强度,并严重影响操作人员的身体健康。本文针对这些问题,拟以铁路车辆摇枕铸钢件浇冒口切割及打磨为例,提出了单工位打磨、流水线式多工位合作的打磨清理方案,设计了自动化打磨单元,实现机械化、自动化操作,既提高了铸件打磨清理的质量和生产率,又大大改善了工人操作条件,减轻了工人的劳动强度,达到了“以机代人”的目的,对铸钢件实现绿色化乃至智能化生产具有重要意义。 相似文献
83.
新疆和若铁路沿线属于季冻区,路基基床表层采用玄武岩纤维加筋水泥改良风积沙填筑时,运营期间会长期受冻融循环的影响.为了研究冻融循环作用对玄武岩纤维加筋水泥改良风积沙微观结构的影响,对其进行0,4,7,10,14和18次冻融循环条件下的核磁共振试验,单次冻融循环的冻结和融化时间均为12 h,冻结温度和融化温度分别为?20℃和20℃.研究结果表明:T2时间分布于0.1~10000 ms之间,随着冻融循环次数增加,纤维水泥改良风积沙的T2谱向右移动,达到14次冻融循环后,T2谱的变化不明显;纤维水泥改良风积沙的小孔和中孔的比例随冻融循环次数的增加而降低,而大孔的比例逐渐提高,14次冻融循环后,孔径分布趋于稳定;纤维水泥改良风积沙的孔隙率和最可几孔径随冻融循环次数呈双曲线增长.本文成果解释了冻融循环作用对纤维水泥改良风积沙力学性能影响的微观机理,对沙漠季冻区铁路路基基床的设计与施工具有参考价值. 相似文献
84.
85.
分析停车问询调查法和车辆牌照信息调查法在公路OD调查中的优缺点,结合浙江省两次全省公路OD调查的实际经验,指出公路OD调查自动化和常态化的发展方向. 相似文献
86.
87.
学科是大学组织建制和运行的基础。在“校一院一系”权力组织结构中,学科处于虚拟地位和无权状态,政治权力主导着学科的发展方向和建设路径,极大地限制了学科的发展能力。从大学文化组织特性出发,大学的管理重心应下移至学科,赋予学科实体性权力,建立“校一院一学科”权力组织结构。 相似文献
88.
文章介绍了我国公路工程招标的主要形式,就公路工程招标工作中存在的一些问题,提出了解决建议和应对技巧,为提高与改进公路项目招标工作提供参考. 相似文献
89.
介绍桁式组合拱桥的典型病害,研究该类桥梁病害的成因,建立桁式组合拱桥的有限元模型,并进行结构的静力、动力分析。结合现场检测结果的结构病害,分析桁式组合拱桥典型病害产生的根源。根据该类桥梁的病害成因,提出几种桁式组合拱桥典型病害的处治方案。最后,通过实际的桁式组合拱桥检测加固工程,验证加固效果。通过对桁式组合拱桥典型病害成因分析和处治方法研究,为该类桥梁的加固建设提供借鉴。 相似文献
90.