城市快速轨道交通的道岔设计

从过岔速度、转辙器、辙叉以及道岔整体轨下基础等方面，结合上海市轨道交通明珠线的实践进行分析论证。提出了根据我国轨道交通的发展，应统一编制城市快速轨道交通的道岔标准建设的建议。     

日本京都火车站印象

前几天我作为语言学者直邀到日本交流,临行前铁道知识杂志社的魏主编嘱咐我留意日本铁路的情况,让我写点随笔什么的。恰好老友安排我住在京都火车站旁的宾绾,于是就有了接触日本铁路的机会。几乎天天要去车站,或是去乘车、或是去吃饭、或是去购物,甚至吃饱了没事去遛街,遛着遛着也还是到了京都火车站。     

掺灰改良高含水量D组土填筑路基施工方法

本文简要介绍了沿海铁路路基填料不能满足铁路路基设计规范的要求时，掺灰改良高含水量D组填料的施工方案，加快了施工进度，确保了工期和路堤的填筑质量。可供广大工程技术人员参考。     

三相异步电动机单相运行的探索

本文通过实验得出结论:三相异步电动机带37％以下额定负载运行时断一相,不会损坏电机。此37％比其它有关书中的分析数据还低13％。此文还列出轻载运行时的电机效率,以供同行参考。     

顶置空调在大客车上的布置设计

主要介绍了顶置空调在大客车上的布置设计，包括固定方式，冷风管的设计。     

浅论港口企业员工队伍建设中的三个辩证关系

<正>一、港口人才与普通员工的关系港口人才与普通员工的关系,就象球星与普通球员的关系,一支没有球星的球队,肯定不能取得好的成绩。在处理港口人才与普通员工的关系时,首先要重视人才,赋予人才“球星”的地位。由于港口经营不同于一般商业企业,港口     

努力探索适应港口发展的引航员薪酬模式

船舶引航是一个比较特殊的行业,即使是在我国水运事业取得飞速发展的今天,国内也仅有近千名在职引航员。然而,引航员的地位又十分重要。根据国家规定,外国籍船舶和被指定的中国籍船舶在国内引航区内航行或靠离泊、移泊都必须申请引航。为了安全,大部分的中国籍船舶也申请引航。引航员通常是单独操作。以上海港为例,引航员在长江口乘坐小艇,沿着绳梯攀援登上被引船舶。到了驾驶台,稍作准备,就开始指挥操纵船舶驶入港内的指定泊位。虽然引航员引领船舶,不解除船长驾驶和管理的责任,但起主要指挥作用非引航员莫属。从长江口到吴淞口的码头,一般…     

我国汽车工业存在的问题及对策思考

汽车工业作为我国经济的支柱产业，在我国的社会经济发展中处于举足轻重的地位。本文通过对我国汽车工业现状的分析，揭示了我国汽车工业发展存在的严重缺陷，并提出了相应的对策。