柴油 CI-HCCI 燃烧模式平顺切换的试验研究

针对双燃烧模式柴油机在CI-HCCI燃烧模式切换过程平均指示压力（pi ）较大波动的问题,开展了改善CI-HCCI燃烧模式切换过程 pi平顺性的试验研究。试验通过单段喷射和两段喷射两种燃油补偿方式对过渡循环进行燃油补偿,研究不同燃油补偿系数对改善切换过程 pi平顺性的影响,确定两种燃油补偿模式下的最优燃油补偿系数,并对两种燃油补偿模式下的最优方案进行了对比研究。研究结果表明,单段喷射和两段喷射燃油补偿方式的最优燃油补偿系数相近,两段喷射燃油补偿模式对切换过程 pi平顺性的改善效果要优于单段喷射燃油补偿模式,当燃油补偿系数均为1．05时,两段喷射燃油补偿模式 pi循环变动率为3．1％,较直接切换和单段喷射燃油补偿模式分别降低了约70％和46％。     

基于多总线融合的工业现场通信系统设计及应用

提出了一种通用的现场总线协议架构——层次代理总线架构(HABA,Hierarchical Agent Bus Architecture),能够承载多种异构的总线类型,并实现高效互联互通。基于此架构,设计了融合485总线、电力线载波总线、Ethernet等多种总线类型的综合能效管理系统,并通过现场实施的分析数据,验证了HABA能够保证并提高网络利用率以及数据采集的稳定性和实时性。     

双壳油船液货泄漏机理及预防措施探究

针对双壳油船在恶劣海况下可能泄漏的问题,分别对泄漏发生在船底和舷侧进行了研究。并就此建立了实验平台,模拟了油船在晃动环境下的泄漏行为。最后,提出了减少溢油的方案。     

基于ART半监督在线学习的文档分类

根据自适应谐振理论提出了半监督学习自适应谐振理论系统．在该系统中取消了一般半监督学习算法中假定已知数据概率分布的条件限制，利用自适应谐振理论的稳定性和可塑性，使其具有非常强的学习新模式和纠正错误能力．为了提高系统自适应性能力，将警戒参数设置为动态变化。实验结果表明半监督学习自适应谐振理论系统的性能优于判别式CEM算法，特别是在含有噪音和新模式数据情况下，其优势更为明显。     

长距离与原水管道并行的地铁盾构隧道施工及监测

介绍了上海轨道交通8号线长距离并行φ1 800mm原水钢管的施工保护技术措施和变形监测的成功案例.该案例获得了近200 m长、近距离并行盾构隧道施工时的原水管道变形规律,为今后类似工程的施工提供了可借鉴的施工参数和管理经验.     

论制造企业如何有效保证铁路信号产品的质量及可靠性

介绍铁路信号产品特点、引发设备故障原因,提出铁路信号产品制造企业保证产品质量及安全性、可靠性的方法以及应重点做好的工作.     

钢桥面复合改性沥青混合料铺装路用性能研究

针对钢桥面铺装早期损坏中热稳定性不足的问题,依据聚合物改性原理,选取了3种改性剂,通过设计正交试验,采用极差分析和综合平分法,研制出了一种钢桥面铺装新材料——复合改性沥青;测试了该胶结料的基本性能,并对其混合料进行了高温车辙、低温弯曲、水稳定性及疲劳试验。结果表明:复合改性沥青的温度敏感性低、抗剪切变形能力强,其混合料的路用性能均得到了明显改善,尤其是高温抗车辙能力提高显著,且经济效益可观,适用于钢桥面铺装。     

知识管理在档案工作中的应用

随着知识经济时代的发展,信息管理已转变为知识管理.知识管理环境给传统档案工作带来诸多冲击,档案工作环境、档案成分及档案工作内容都发生了一些新的变化,新环境与新变化促使档案工作面临思维、管理、体制、技术层面的"瓶颈"问题.档案作为重要的显性知识资源,在知识管理中发挥着举足轻重的作用,档案工作应及时适应管理环境的变化,完成自身工作的创新.笔者尝试引入协同理论,提出档案工作应与知识管理环境相协同的观点.本文具体论证了协同的必要性及协同的内容,并在此基础上从思维、管理、体制、技术层面提出了协同策略.     

超声对CaCO3沉淀过程的影响

研究了低频超声作用下碳酸钙的结晶和沉淀过程．与单独搅拌相比,在超声作用下碳酸钙沉淀颗粒较小,不易粘附于容器器壁上,溶液浊度下降缓慢．扫描电镜分析表明,在超声作用下碳酸钙沉淀呈片状,而在搅拌条件下呈方解石结构．