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救护车卧姿乘员受振舒适性的评价研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为合理地分析和评价救护车卧姿乘员的受振舒适性,开展了卧姿人体全身振动暴露的舒适性试验研究。通过对13名志愿受试者300多人次的试验,得到了卧姿人体全身振动暴露1min降低舒适性的阈限,并据此导出了16min、25min、1h、2.5h、4h、8h、16h和24h对应的降低舒适性界限。建立了相应的舒适性评价方法,将其应用于某野战急救车的卧姿舒适性评价,取得了较好的效果。 相似文献
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本文概要介绍汽车工业的质量经营的新观念和方法,即“以市场为目标,技术为先导”的质量经营。对产品开发中高技术应用,可靠性技术应用,生产过程的高自动化的检测技术应用,计算机管理生产和质量经营和科学管理理论等方面作了分析,最后提出了促进上海汽车工业质量经营发展的建议。 相似文献
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文章指出,以往对凸轮实测升程数据的处理,多采用最小二乘多项式,样条函数插值等方法。这些方法都较复杂,计算工作量大,且需借助于大型计算机。本文结合实例介绍了局部平滑和富里哀分析方法,可以在工程许可的范围内消除实测值的误差,计算比较简单,并且可以在FX-702P型计算器上进行计算。 相似文献
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12005年轿车市场形势分析与评价1.1轿车市场在激烈竞争中保持了适度快速增长,导致中国汽车总体市场的国际影响力提升到新的高度2005年我国国产轿车销量达到278.7万辆,比2004年增长24.4%;国产汽车总销量达到575.8万辆,同比增长13.54%,加上进口车汽车总销量预计接近590万辆。中国 相似文献