新学分制下高校学籍管理模式探讨

2005年3月,国家教育部颁发了新的《普通高等学校学生管理规定》(以下简称《规定》)。新《规定》实施后如何加强学籍的动态化管理,更好地适应和促进以弹性化为特征的学分制的推广和发展,可从以下几方面入手:加大投入,启动各专业和校际之间联动机制,强化竞争机制,相结学籍管理工作与思想政治教育、完善综合导师制等。     

21SGBC—CR型电脑合车的使用效果及改进

对２１ＳＧＢＣ－ＣＲ型电脑台车在隧道掘进作业中的使用效果进行评述，指出了其在作业中的缺点并提出相应改进措施。3     

21SGBC-CR型电脑台车的使用效果及改进

对21SGBC-CR型电脑台车在隧道掘进作业中的使用效果进行评述,指出了其在作业中的缺点并提出相应改进措施.     

PDMS的工作流技术研究

提出了用非格式化数据库Ｄｏｍｉｎｏ和关系数据库构建ＰＤＭＳ并实现Ｉｎｔｒａｎ／Ｉｎｔｅｒｎｅｔ环境下加工系统工作流的算法，该系统综合了基于Ｐｅｔｒｉ网的工作流建模方法和ＯＬＥ技术，原型系统验证了生产工作流的算法的正确性。     

交通工程中路权的分析研究

通过对国内外路权概念的有关资料的整理,针对我国对路权的认识,给出了路权的定义,并且就路权在空间划分和时间分配上进行了讨论,结合两者在实际中的应用,说明了路权概念在交通中的重要作用。     

烟台港公安局消防支队成功施救一油轮

2007年2月12日上午10时许，正在山东省长岛县钦岛医院检查消防安全工作的长岛县消防大队大队长孙合奎突然发现急诊室里一群老小正围着一个重症老人哭泣，经寻问得知：69岁的海岛渔民唐某肠道大出血，     

交通流数据连贯性的模糊优化处理

交通系统作为一个系统,其数据应具有一定的连贯性.由于各种原因,收集到数据具有各种干扰甚至出现数据丢失.难以满足连贯性要求.利用模糊优化技术使得调整后的数据尽可能地接近观察值并满足连贯性,此技术适合于各种形式的路网,也适合于智能交通的相关计算.     

浅谈公路工程项目管理经验

从人员管理、质量管理、施工准备、试验检测、成本管理等几方面论述了工程项目管理的重要性,结合工作经验提出了具体的方法和措施。     

关于齿间及轴承间摩擦对低速齿轮机构轴承座振动之影响

传统的渐开线齿轮理论不计齿间及轴承间摩擦的影响。本文的研究充分表明，低速齿轮机构运行时齿间及轴承间摩擦会使齿轮轴颈对轴承座作用力的大小、方向以及作用位置产生周期性的变化。显然，这种周期性变化必然导致齿轮机构轴承座发生强迫振动。