浅埋连拱隧道下穿城市主干道施工安全风险评估

本文以某浅埋连拱隧道下穿城市主干道为研究对象,利用Midas-GTS软件建立了数值计算模型,分析了隧道开挖施工过程对既有城市主干道的沉降影响,并从结构施工安全角度出发,提出控制措施建议。     

东莞尚书银座深基坑土钉支护工程有限差分法分析

针对深基坑土钉支护工程,运用FLAC3D有限差分程序对东莞尚书银座工程基坑的土钉支护结构进行了模拟分析,研究了七种不同工况下开挖面的水平位移、坡顶竖向位移、土钉所受的拉力,实现了对施工过程的动态模拟。模拟结果与实测结果吻合较好,表明该法可用于指导深基坑支护结构工程的信息化施工。     

赤湾港码头耐久性研究

深圳赤湾港，自1982年开始建设以来，一直十分重视码头的耐久性设计与施工，进行了大量的原体观测与研究工作，采取多种保证耐久性的措施，取得了一定成果。     

复杂地质条件下港口集装箱码头堆场面层结构设计

介绍深圳CCT港区惠州QCT港区集装箱码头堆场面层结构,采用土工格栅代替习惯用的碎石垫层和改进后的水泥稳定砂垫层,简化了施工工艺,提高了工程质量,降低了工程成本.     

对摆动件—仿心件凸轮机构的研究

该文利用高副低手段和解析方法确定摆动件－偏心轮凸轮机运动规律,对运动线圈进行了分析,并指出凸轮机构基本结构参数变化对运动参数的影响。     

浅析政府投资项目实行代建制的必要性及存在的问题

阐述了代建制的基本概念,分析传统管理模式存在的弊端,论述了政府投资项目实行代建制的必要性,指出了代建制在实际操作过程中存在的问题。     

二冲程发动机夹气喷射系统方案分析

通过对IAPAC、SCIP、AFI及ASDI 4种系统进行分析,可以确认采用先进的电子控制技术和纯空气的扫气来实现缸内夹气喷射,可使二冲程汽油机在保持传统二冲程机突出优点的同时又解决了其存在的油耗高、排气污染严重的问题。     

采用氧化型催化剂降低柴油机尾气排放的研究

建立了柴油机氧化型催化剂的微型评价装置,采用微型评价装置和发动机台架试验对柴油机的氧化型催化剂的方案进行筛选,通过台架13工况法和底盘测功机检测,结果表明,采用氧化型催化剂对降低柴油机尾气排放十分有效。     

增江大桥病害分析及加固

增江大桥是 5 0年代修建的一座旧桥 ,下部为木群桩基础 ,上部为T构加挂梁结构 ,设计荷载标准低 ,出现了较严重的病害。通过对该桥梁结构的病害进行了检查和分析 ,提出了同时采用外部粘贴纤维薄板法、体外预应力法及增大主梁截面法等多种加固方法的综合应用 ,达到了提高设计荷载等级的效果     

人促甲状腺激素受体A亚单位蛋白在昆虫细胞体系中的分泌性表达

目的 拟构建昆虫细胞分泌表达体系,在草地夜蛾卵巢细胞分泌性促甲状腺激素受体(thyroid stimulating hormone receptor, TSHR) A亚单位蛋白。方法 将TSHR A亚单位蛋白(22-289)和绿色荧光蛋白(green fluorescence protein, GFP)基因连接到质粒,并通过转化、蓝白斑筛选获得重组杆粒,将其转染入sf9昆虫细胞收获重组杆状病毒,扩增并测定滴度。最终通过蛋白印迹实验鉴定重组蛋白的表达并优化表达条件。结果 在蛋白表达体系的构建过程中,PCR鉴定和测序均证实了重组质粒和重组杆粒序列的正确性。将重组杆粒转染入细胞后观察到病毒出芽迹象,空斑实验鉴定P1代病毒的滴度为2×10⁷pfu/m。蛋白印迹显示重组蛋白分子质量为55 ku,主要在培养基中。蛋白表达的最佳感染复数(multiplicity of infection, MOI)为1,最佳感染时程为72 h。结论 本研究构建了TSHR A亚单位的昆虫细胞杆状病毒表达体系,该体系能够外泌性表达分子质量为55 ku左右的蛋白TSHR 22-289,且蛋白能够成功...