强涌潮急流水域钢箱梁运输关键技术研究

嘉绍大桥桥址位于浙江省钱溏江流域,钱溏江是世界三大强涌潮河流之一,大桥桥址处河床宽浅,潮强涌急,且潮流复杂,动力强劲,不利于大型船舶通航.通过分析强涌潮的水文特点,寻找在潮汐作用下桥位水流流向、流速和水位深度随时间的变化规律,研究大型运梁船舶的选型、运输线路、候潮锚地以及船舶进出和定位作业时机,制订可行性方案,再利用实船配载适航试验,验证和完善运梁船舶进出、定位与施工作业指导书,制定相应的安全应急预案,确保了大桥安全、高效地顺利架设.     

电机检修厂外故障分析及应对措施

2006年1-10月，我厂检修产品在厂外发生故障的频次是近几年较高的一年。经统计，故障主要集中在牵11电动机上。根据故障现象，结合工厂现行工艺技术、售后服务等实际情况对其原因进行分析、探讨，并提出整改措施。     

用ANAE和McFAb法研究矽肺患者的细胞免疫水平

本文用酶标(ANAE)法和单克隆荧光抗体(McFAb)法研究矽肺患者的细胞免疫水平。实验结果矽肺患者ANAE、McFAb阳性率及T细胞数均比对照组有明显下降(P<0.01),说明矽肺患者细胞免疫功能减退。另外,T淋巴细胞数与矽肺病情的相关分析呈高度负相关,即随T细胞数的下降,矽肺病情加重。笔者认为外周血ANAE、McFAb阳性率及T细胞数的测定可作为研究矽肺患者细胞免疫功能的指标,亦可作为矽肺临床诊断的参考指标。     

环境时代的中国铁路建设新举措--绿化

基于绿化及可持续运输的概念，为促进环境时代中国铁路建设的可持续发展，综合分析了铁路建设绿化的必要性及意义，并进一步探讨了绿化方式及沿线绿化植物种类的选择。研究表明：在铁路沿线区可因地制宜选取草本植物、草木混种及野生乡土品种进行人工播种或机械施工，从而达到铁路建设社会、环境、经济三大效益的高度统一。     

坚持标本兼治确保整治到位

总结了西安铁路局2005年实施货运安全专项整治的经验,分析了2006年货运安全面临的新形势和西安铁路局货运系统存在的问题,制定了新的整治方案,确定整治目标,明确主攻方向,安排时间进度,坚持有序推进,组织验收考核,确保整治质量,并提出专项整治应注意与创建星级优质货场、百日安全竞赛、强化货运检查等项工作相结合的思路。     

基于本征模态函数分量能量比的高速铁路钢轨波磨声学诊断方法

为了解决高速铁路钢轨波磨的快速检测问题,提出通过运营动车组车下声信号进行声学诊断的方法.该方法针对钢轨波磨声信号的低信噪比且易被掩蔽的特点,首先通过集成经验模态分解(EEMD)从高频到低频把含有严重噪声的初始信号分解为具有不同模态的子信号即本征模态函数(IMF)分量.根据IMF分量的能量比畸变特征筛选得到钢轨波磨区段对...     

深埋隧道结构型围岩变形机理及控制研究北大核心CSCD

新建兰渝铁路多座长大深埋隧道开挖过程中遇到层片状围岩,产生强烈的挤压变形,主要表现为初期变形强烈迅速,变形持续时间长,变形破坏的空间分布具有强烈的各向异性。常规的控制手段不能很好地解决这种强烈各向异性的变形方式,导致现场频繁采取补强支护措施,给工程建设带来了很大的影响。文章针对研究区特殊的非线性大变形破坏现象,综合应用现场工程地质调查、室内试验、现场测试以及3DEC离散元数值模拟等手段,深入分析研究区层片状围岩的结构大变形的破坏机制。研究表明,高地应力诱发低强度围岩开挖后发生迅速而强烈的挤出变形,层片状围岩结构强度的各向异性控制了开挖后应力重分布及隧道断面变形的不对称分布。基于对围岩非对称变形机制的认识,从围岩控制的角度,提出了一种针对层片状岩体扰动各向异性的定向支护措施,对围岩进行主动加固。