有效提高涂装项目的安全性

只有通过全面的试验研究才能够为涂装工艺提供必要的保障性,使客户能够放心地采用,降低生产成本。可以说,如果无视技术中心提供的对工艺保障性的研究,那就像让盲人开飞机,是没人敢坐的。     

哪种航速能提供最佳经济效益？

最近,不断上涨的燃料价格致使人们更积极地探索减少货船燃耗的方法.诸多可能方法中,德国劳氏船级社研究了合理减小航速对集装箱船队的影响.研究结果表明,根据对未来船舶推进成本的预测,使用比目前低的航速能为集装箱船队带来经济利益.     

斑竹园双连拱隧道围岩压力分析

在双连拱隧道施工过程中,由于围岩应力重分布,围岩的性质较复杂且变化多、人为的因素对围岩性质影响大等因素,事先无法估计。因此,采取理论分析,经验判断相结合方法,指导斑竹园双连拱隧道的施工。     

FAG全球性的成功

舍弗勒集团及旗下的三个品牌LuK、INA和FAG是以客户为导向、以创新为动力,以质量为生命的企业的杰出的代表。2002年以来,FAG 不仅成为舍弗勒集团汽车领域和工业领域的业务组成部分, 还同时保持为航空,航天领域提供最新的优质产品。FAG是由球磨机的发明者Friedrich Fischer先生于1883年在德国     

德国汉堡铁路公司轮轴的检查法

轮对是负荷最大的结构件,从结构上讲又不能将其强度安全系数设计得过大。因此对其可靠性就提出了极高的要求。汉堡HHA运输公司作为地铁运营企业,它与车辆制造部门和科研机构共同研究并提出了严密的轮对技术维护理念。     

复合锚杆桩加固桥梁桩基方案分析

以北京地铁14 号线区间隧道穿越丰北桥为例, 在采用 FLAC3D 软件进行数值模拟计算的基础上,结合对 桥梁沉降观测数据的分析,对复合锚杆桩加固丰北桥桩基 的方案进行优化。实际施工后沉降观测数据表明,优化后 的加固方案较好地控制了桥梁桩基的沉降,可满足桥梁基 础沉降的控制技术指标,为后续类似工程提供参考。     

LuK-领先源于创新

舍弗勒集团及旗下的LuK、INA和FAG 三个品牌,多年来始终坚持以客户为导向、以创新为动力、以质量为生命的企业发展之路。作为舍弗勒集团汽车部成员之一的LuK,于1965年在德国的Buehl市成立,是一家专业的离合器制造商。如今,全球超过四分之一的乘用车上使用了LuK离合器。LuK的产品还被广泛应用于商用车、巴士和农用拖拉机的传动     

高弹性改性沥青SMA-10路用性能研究

采用沥青混合料车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验与四点小梁弯曲疲劳试验,研究了高弹性改性沥青SMA-10的高温性能、低温性能、水稳定性与抗疲劳性能,并与SBS改性沥青SMA-10进行了对比分析。试验结果表明：高弹性沥青SMA与SBS改性沥青SMA相比,具有更加优异的高温性能、低温性能、水稳定性及抗疲劳性能。