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71.
船舶照明系统的故障分析和及时排除对保证船舶的安全航行和船员的安全有着十分重要的作用。此文结合实际,对船舶照明系统的短路、接地和断路故障的现象、产生原因和排除故障的方法做了较为详细的介绍;根据STCW公约的要求,对船舶照明系统的维护周期和内容作了阐述,并着重介绍了船上荧光灯照明线路常见故障的分析方法。 相似文献
72.
73.
74.
实验论述船体在激烈规则横浪中漂移运动对横摇的影响。船体运动测量结果表明,用线性切片法预估的有无舭龙骨船体的横摇运动,即使通过实验获得精确的横摇阻尼,在高波下也估计得过高。这说明,由于高频高波造成的高速漂移运动导致了横摇阻尼的增加和作用于船体上的波浪扰动力矩的减少,以及遭遇频率的变化,为精确估算高波横浪下的横摇运动,应求出波浪-频率-横摇运动和稳定漂移运动耦合方程。 相似文献
75.
北京西客站地铁车站结构设计 总被引:4,自引:1,他引:3
北京西客站地铁车站是世界三大地铁站之一,总建筑面积30550m2,是北京西单地铁站的2.35倍。本评论介绍该地铁车站结构设计概况及技术要点。 相似文献
76.
综述大型进口矿石码头的装卸工艺方式,着重介绍几种抓斗式卸船机和连续式卸船机的特点,并对两种机型的比较和选型进行了探讨。 相似文献
77.
单向传输轨道电路的分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在计轴自动闭塞区段采用电缆与钢轨构成回路传输机车信号,我们称之单向传输轨道电路(一般也称为单轨条机车信号)。本文建立了单向传输轨道电路的基础理论,并由此揭示了这种轨道电路中钢轨电流分布的内在规律,最后还出了测量这种轨道电路及设计单轨条机车信号的基本方法。 相似文献
78.
地铁车站站台板混凝土防裂措施 总被引:1,自引:0,他引:1
大体积混凝土的防裂问题,已引起广大工程技术人员的高度重视;但大面积的平板混凝土施工。尤其是类似地铁车站站台板这种长度远大于宽度、纵向受力不受控制的结构,开裂现象比较普遍。从工程实例出发,对地铁车站站台板混凝土开裂的原因进行了分析,并提出了防裂措施。 相似文献
79.
针对当前出租客运行业存在的群体性事件多发、打车难、经营行为不规范等问题,重点研究如何构建完善的政府规制体系.为阐述出租客运行业结构和市场特征,更加真实地揭示行业运行规律,对出租客运的服务对象进行了分类,并结合对政府规制的理论研究和规制效果的经验式观察,论证了不同的规制策略在出租客运行业的效果、效率和成本.在对出租客运行业管理中,数量、价格、服务和行为是政府规制的4个关键环节.对此4方面的规制原则、类型、手段和范围进行深入的探讨与评析,有助于构建完善合理的出租汽车规制体系.研究结果表明,信息和规则等因素决定了巡游式出租客运市场不具备完全竞争条件,在诸方面进行适度的规制是出租客运行业的合理选择. 相似文献
80.