上汽荣威轿车维修技术信息（二）

2.3转子与扭力杆连接销脱落导致转向重2.3.1情况说明转向盘的自由行程比较大,约7°左右,无助力。正常状态下的动力传递路线为:转向盘→转向柱→万向节→转向器输入轴→转向器输入轴与扭力杆连接销(图11)→转向器扭力杆→转向器小齿轮轴。如果转向轴与扭力杆连接销脱落,由于小齿轮轴与转向器输入轴之     

VFP向Excel的数据传递控制

章结合实例介绍VFP控制Excel编程的方法．详述了在VFP中使用OLE技术将数据传给Excel，然后在Excel中进行数据再处理的方法。同时提供一些VFP控制Excel常用的命令，供编程人员编程时参考。     

体外配筋桥梁的转向装置设计原理

针对体外配筋预应力混凝土桥梁的转向装置，根据国外的一些实验资料和已成桥经验，结合我国规范提出转向装置的设计原理，详细论述了各种转向装置的特点、受力机理、构造、配筋及计算原理。     

瓦斯隧道抗渗防腐混凝土的研究与应用

文章通过分析影响混凝土耐久性化学反应机理及特征,根据渝怀线11标段两座瓦斯隧道施工实践,论述该工程抗渗防腐混凝土从原材料及配合比选定到混凝土生产的全过程。     

大学生方程式赛车转向梯形设计与优化

赛车转向系统的设计对赛车转向行驶性能、操纵稳定性能都有较大影响。文章在赛车转向系统设计过程中,首先通过转向系统受力计算和UG草图功能进行运动分析,建立三维模型数据进行预装配,在软件上检查我们设计的转向系统是否存在干涉现象,检查转向系统是否满足设计要求,以便对我们的设计进行改进。     

拟Hermite—Fejer插值算子的平均收敛准则

研究了以一类Ｊａｃｏｂｉ正交多项式地零点为插值结点的拟Ｈｅｒｍｉｔｅ－Ｆｅｊｅｒ插值算子Ｑ２ｎ＋１（ｗ，ｆ，ｘ）的平均收敛性。给出三个判断算子Ｑ２ｎ＋１（ｗ，ｆ，ｘ）平均收敛于ｆ（ｘ）的收敛准则。采用循环的证明方法，证明了它们之间是等价的。     

接触网弹性链形悬挂安装与调整施工法研究

针对弹性链形悬挂跨中出现正、负弛度,多次调整不到位,通过力学理论计算和现场实践,探索出吊索安装调整一次达标施工法,为今后高速铁路接触网施工提供技术储备。     

枳城隧道通风技术

介绍渝怀铁路枳城隧道无轨运输施工独头掘进 2 10 0m、合理解决平导横通道易造成风流断路的实践经验 ,以及采用无轨运输施工的通风方案设计和实施情况。     

DNL9100集成电路在汽车电器产品上的应用

DNL9100系列开关集成电路是丹尼尔电子公司开发的用于汽车电器专用集成电路。该集成电路将振荡、6级二进制分频、过载保护、输出占空比调整以及输出驱动电路共聚一体,只要添加少量外围元件,即可组装出繁多型号规格的汽车无触点电喇叭、无触点闪光器、无触点发电机电压调节器等等,结构简单,调试方便,具有良好的稳定性、可靠性与抗干扰特性。一、DNL9100集成电路外形尺寸与出脚功能该电路的基本尺寸系12×12毫米是以环氧布板为基板的软封装结构,出脚排列见图1示,其功能见表1。