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121.
高速公路路基填前冲击碾压与正常压实技术经济分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
为了积极推动新技术和新工艺在高速公路上的应用.提高高速公路路基基底的强度,河南岭南高速公路有限公司对高速公路路基基底填前进行冲击压实处理,井进行了大量的对比试验研究。主要从技术经济方面阐述了冲击碾压和正常压实在高速公路路基基底压实中的对比情况,希望能够对我国的高速公路建设有一定的借鉴作用.  相似文献   
122.
"交通"与"运输"是交通运输领域内两个常用专业词汇,但实际使用时并无严格区分。本文从辞源探究、历史沿革、内涵延伸和英文释义四个角度对"交通"与"运输"进行概念辨析。交通指交错相通,运输则是指载运输送,由于现代的运输活动均在特定交通设施上进行,二者合称交通运输。交通和运输的词义内涵随着交通运输行业专业化分工的过程而演变。  相似文献   
123.
分析了境外铁路项目物资采购现状和面临的问题,论述了境外铁路项目物资采购的基本原则,根据不同建设模式和目标市场背景,提出了采用个性化的策略实施采购,对创新境外项目采购管理模式,合理统筹利用国内国际两个市场、两种资源具有现实意义。  相似文献   
124.
文章主要介绍大功率交流传动电力机车车体变压器梁的组装和焊接工艺,提出了预防和控制焊接变形的措施。  相似文献   
125.
王母互通立交桥起梁更换支座工程施工   总被引:2,自引:0,他引:2  
王母互通立交位于深圳龙岗区 ,箱梁底板及腹板存在较多微裂缝 ,墩柱顶翼缘处产生贯穿性裂缝 ,严重影响结构的安全性。简要介绍了为改变其受力状况 ,将单支座墩改为双支座墩 ,增大抗扭刚度 ,起梁更换支座的方法、工艺、监控措施等  相似文献   
126.
为实现城市多模式道路优化,通过分析我国城市混行交通的特性,建立双层模型,对城市机动车道、自行车道、人行道进行整体设计。上层模型以各类车道数为设计变量,定义城市道路交通效率的3个指标,作为优化目标。下层模型将同时决策组合模型推广到混行交通,进行需求预测,并根据预测流量返算设计变量。设计3种启发式算法和对角化算法分别求解上下层模型,将该方法应用于淮北市的路网规划。对3个目标值各进行10次试算来检验算法,粒子群算法计算花费和解值最小;下层模型的拟合度达0.659,优于假设独立交通的拟合度0.375;优化后的路网可以合理解释不同优化目标,说明了文中方法的实用性。  相似文献   
127.
东北寒冷地区塑料排水板法处理软土路基的理论分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在道路工程建设中经常碰到软土路基处理的情况,塑料排水板是处理软土路基的有效方法之一。塑料排水板处理软土路基,可缩短软土层的压缩排水时间和路基沉降时间,加快软土路基的固结速度,提高路基承载力,减小路基的工后沉降。从理论上对打塑料排水板处理软土路基前后的效果进行分析,反映出塑料排水板处理软土路基的有效性,为进一步研究分析地基压缩沉降和固结稳定提供了客观依据。  相似文献   
128.
以地处夏热冬冷地区的已营业吉首车站为设计案例,为其候车区域和售票区域等增设中央空调系统,对区域划分、冷热源选择、水系统设计、风系统设计及气流组织进行了设计,并得出一般性结论,为其他营业铁路客运站增设中央空调系统的设计提供参考。  相似文献   
129.
当今社会已经全面进入信息化时代,企业面临的境况日益复杂,挑战与机遇并存,企业的经营决策需要加强对信息的利用,做好信息的加工与处理工作。企业档案是企业经营发展和日常管理的真实记录,是非常重要的信息资源。在企业的发展中,不仅具有重要的参考作用,还具有重要的凭证价值。因此,信息化时代,企业要加强档案管理信息化建设,进一步提高档案管理效率,切实发挥档案信息资源的价值,确保企业的长期发展。对此,本文分析了现代企业档案管理信息化建设的必要性,提出了基于信息化背景的企业档案管理改革措施,供档案同仁参考。  相似文献   
130.
目的 研究骨骼肌中CDla^ 细胞的形态、分布及功能。方法 4例人骨骼肌样本采用CDla抗体进行免疫组织化学染色.光镜观察。结果 骨骼肌纤维之间、肌束膜和肌外膜的血管壁、神经纤维、脂肪组织中的CDla^ 细胞呈带状、灶状或散在分布。CDla^ 细胞大小不等,形态多样,常有突起。突起粗细、长短、多少不等,其突起可与周围或远处的CDla^ 细胞或突起相连;骨骼肌纤维之间的CDla^ 细胞也可与肌膜紧密相连。结论 骨骼肌纤维之间的CDla^ 细胞可能是肌卫星细胞的某一分化阶段;骨骼肌中各种组织内的CDla^ 细胞也可能是相应组织成熟细胞的前体状态,并参与相应组织结构的形成和维持。  相似文献   
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