项目物资主管抓什么

提起项目物资工作,不少业内人士都皱眉头。认为任务难定,计划多变,事无巨细。一句话:理不清头绪,看不出成绩。其实,也不尽然。工程部门物资工作的实际就是任务下达较晚,计划经常调整。作为部门物资主管,就是要使物资工作努力适应项目部中心任务,围绕中心完成物资供应任务。在新形     

JSR ROADEX U-Ⅱ改性沥青混合料的低温性能试验

通过室内试验和工程实践分析,ROADEX U-Ⅱ改性剂与兰州炼油厂生产重交110号沥青具有较好的相溶性,按8%的比例掺配ROADEX U-Ⅱ改性剂后,能明显提高沥青混合料的低温抗裂性能,可在青海省沥青路面工程中推广使用.     

邻苯三酚自氧化法测定SOD活性中测定波长的选择

用岛津UV—240型、260型和T—1901紫外可见分光光度计进行实验，确定邻苯三酚自氧化法测定SOD活性的最适波长非献使用的420nm和325nm，而应为320nm。     

切实落实乡镇船舶安全管理责任制

在今年的全国交通安全工作会议上，交通部洪善祥副部长要求各地区、各部门要进一步落实乡镇船舶交通安全管理责任制，并强调以下四点意见： 1、落实乡镇船舶安全管理责任制的重点是落实县乡政府管理责任。乡镇船舶安全形势好坏不在于一个省的经济发展水平高低，而在于乡镇船舶管理责任制是否落实，在于政府的重视程度。国务院[1987]98号文明确规定，乡镇船舶的安全管理由县乡政府负责。省级人民政府要高度重视县乡政府的乡镇船舶安全管理责任制的落实，要加强乡镇船舶……     

流行性出血热人群分布特征及主要传播因素的探讨

<正> 流行性出血热(EHF以下简称出血热)为小啮齿动物为传染源的疾病,在我国其主要传染源为黑线姬鼠,这已早为人们所熟知。近年来,又发现以褐家鼠为主要传染源的城市型和以大白鼠为主要传染源的实验室感染的出血热。至于本病的传播途径问题,长期以来,虽有各种假说——虫媒、呼吸、食物等途径,但均缺乏确凿证据,这对本病的有效防治带来了一定的困难。     

浅议汽车超载对沥青路面的影响

随着公路运输的发展，运输车辆超载已成为十分普遍的现象，超载是导致沥青路面早期破坏的主要成因。本文定量地分析了汽车超载对沥青路面使用寿命、路面厚度以及其他方面的影响，论证了汽车超载对沥青路面结构的破坏作用，并提出了相应的合理化建议。     

当幸福来敲门 设计师夫妇选车 北京奔驰E 260 L CGI时尚型VS华晨宝马528Li领先型VS雷克萨斯ES350豪华型

他们是男才女貌的一对儿,先生杨木子文质彬彬,翩翩君子;太太唐晓晓青春靓丽,窈窕淑女。他们的职业都是设计师,一个是话剧舞台设计师,一个是平面设计师。他们对于未来的幸福生活也有自己的设计,是全方位的空间架构,还是专注细节的精雕细琢,他们生活的设计蓝图从选车开始。     

高速铁路线路纵断面设计标准及其应用研究

为科学合理地应用设计标准,应对确定标准的依据及原理有一定的认识和理解。线路纵断面设计标准的选择影响着线下基础工程的技术经济指标及线路舒适度水平,应分析平竖曲线重叠时对欠超高的影响。结合工程设计实践经验,分析研究合理的线路平纵断面设计匹配,以确保工程设计的技术经济合理性,并为实现线路空间曲线具有较高舒适水平奠定基础。根据设计速度、与平面曲线匹配情况合理选用竖曲线半径,宜优先考虑平竖曲线间夹直线长度0.4V(V为列车速度)的要求;竖曲线与平曲线间的夹直线长度在满足不小于25 m的条件下宜尽量大些,如果能够提供列车不少于1.5 s的走行距离则有利于保证线路的平稳性;当竖曲线与平曲线重叠设置时,建议设计行车速度300~350 km/h的线路平曲线半径选择不宜小于8 000 m,最大坡度不宜采用20‰足坡;线路平面交点设置时应同时考虑纵断面设计要求,以追求平纵断面匹配综合效果最佳。     

动力总成冷却系统的技术开发

日益收紧的排放标准与提高燃油经济性的要求是动力总成冷却系统进行创新的主要驱动力。为了改善发动机热管理系统和热交换器的可靠性，Visteon公司采用先进的冷却技术满足了车用发动机冷却系统日益复杂而又苛刻的要求。