皂河镇北段堤防加固中堤防多头小直径深搅桩防渗施工技术

作为一种深层防渗技术手段,多头小直径深搅桩防渗施工被广泛的运用到堤防加固工程中。文章主要对皂河镇北段堤防加固中堤防多头小直径深搅桩防渗墙的施工工艺展开分析。     

计算机信息技术在公路工程管理中的应用

由于公路工程项目具有工程规模大、人数多、参建单位复杂等特点,并且还需要建立大量档案资料,所以建设的信息量是很大的,在公路工程管理中难度也相对较高。在传统的公路工程管理中主要是通过纸张记录的方式记录相关信息,传输方式是以沟通为主的,这种方式使用费用较高,工作效率较低,易出现问题造成一定的损失。在公路工程管理中应用现代化的计算机信息技术,其所展现出的效应是显而易见的,因此,应全面推广计算信息技术的应用,提高公路工程管理水平。     

水面无人艇的避碰决策设计

文章针对无人艇避碰问题,提出了一种避碰决策分析方法,为无人艇提供并推荐风险系数低的避让方案,然后利用仿真测试验证了本方法的可行性。     

由主枢纽规划到规划修编--对公路运输结构调整趋势的探讨

笔者针对全国公路主枢纽规划、建设、运营的现状以及近年来我国国民经济持续快速发展的局势,阐述了公路主枢纽规划修编的必要性,指出公路主枢纽规划修编的主要任务不仅包括对客运业、物流业发展的适应,更主要的是要符合公路运输结构调整的趋势,充分发挥公路主枢纽在综合运输体系中的枢纽功能.     

深水大体积承台施工技术

厦门海沧大桥西塔承台体积大 ,受海水高潮差影响 ,施工难度较大。经方案比选 ,采用有底套箱施工方案。介绍了深水大体积承台的有底套箱施工技术 ,包括有底套箱结构设计、施工工序及施工过程中的问题处理等     

承受非轴对称载荷和非线性变形的圆环壳的摄动解

本文根据Sanders壳体理论推导了非轴对称载荷薄壁圆环壳的几何非线性方程;采用参数摄动的方法,求得各级摄动方程及其幂级数解。编制了相应的计算程序,算例的结果表明,本文所给出的解法是有效的。     

悬索桥索塔横梁施工新技术

以厦门海沧大桥西塔下横梁“劲性支撑”施工技术为例，介绍悬索桥索塔横梁施工的新技术，并提出了质量保证措施。     

汽车离合器多级式非线性扭振减振器弹性元件优化设计

建立了汽车离合器多级式非线性扭振减器弹性元件的优化设计数学模型，开发了功能较完整的优化计算程序ＡＣＴＤＯＤ，可在给定多级非线性扭振减振器弹性特性曲线的条件下，进行其全部弹性元件的优化设计。最后，以实例设计计算表明，该数学模型和优化计算程序是正确、有效的。     

谈对监理工作中组织协调的理解

通过工作实践 ,总结了一些在监理工作中组织协调的目的和方法     

SFRC路面的优越性及其应用前景

介绍了钢纤维混凝土的优越性及其在路面工程及桥面铺装的应用