唱响和谐铁路建设主旋律

党的十六大以来,中国铁路发生了深刻而巨大的变化,正在步入由量变积累到实现质变飞跃的极为关键的阶段。在铁道部党组的正确领导下,中国铁路深入贯彻落实科学发展观,发达完善铁路网的建设全面展开,铁路运输生产力水平实现了大的跨越,铁路对经济社会发展的保障能力得到了明显提高,铁路管理体制创新取得了重大进展,铁路经济实现和自我发展能力大大增强。     

大型单缸柴油机利用高膨胀比循环改善热效率

为了说明柴油机通过控制最佳的压缩比和膨胀比来获得热效率改善的效果。使用带可变气门正时,并配装外部增压系统的大型单缸柴油机进行验证试验。试验装置可组合多种有效的压缩比与膨胀比,装备3个不同活塞,以获得18.0~26.0的几何压缩比。研究结果表明,由于增加有效膨胀比和高的压缩比,总指示热效率得到改善,同时,由于急剧增加的机械损失与泵气损失,制动热效率降低。另外,验证了通过扩大膨胀比,过度的排气损失能够有效地转换为有效功。     

法铁考察报告

中国铁路赴法考察团的考察报告受到部领导的重视,孙永福副部长在考察报告的批示中指出,“这份报告写得很简练,文字不长,内容集中,观点鲜明,颇有新意。既有法铁改革和运营的近期情况,又有深切感受和积极建议,说明访问很有成效。”现根据本刊特点,将考察报告中的有关部分摘编如下。     

基于形态学滤波和CEEMDAN-WVD的车轮失圆诊断

现有列车车轮失圆监测方法的准确性受车速及线路条件影响较大,为了更准确地监测车轮服役状态,文中提出基于形态学滤波和CEEMDAN-WVD的车轮失圆诊断方法：车辆轴箱垂向振动加速度经数学形态学滤波器滤波降噪后,运用完全噪声辅助聚合经验模态分解（CEEMDAN）将其分解为一系列的固有模态函数（IMF）,然后选取能量熵增量相对较大的几阶IMF分量进行Wigner-Ville分布（WVD）计算,从而叠加得到轴箱振动加速度的多尺度时频图,最后根据多尺度时频图的分布特征来诊断车轮状态。通过仿真分析和工程实例研究结果表明,运用该方法可有效地识别复杂工况下的车轮服役状态。     

加拿大国家铁路上市经验与启示

介绍加拿大铁路概况,分析加拿大国家铁路公司(CN)上市背景,说明其上市前的准备工作、上市过程及所取得的绩效,提出对我国铁路改革的启示.     

加强成本控制提高物资管理水平

工电部是金温公司工电设备管理和维修生产部门,现有线路、路基、桥隧、道口、通信、信号、电力、房建8个专业,下设8个作业区57个生产工区(班组),是公司的主要成本消耗部门.几年来,我们在努力提高工电设备维修管理水平的同时,结合实际,认真贯彻路局和公司成本管理制度和办法,以降低消耗、增收节支、提高成本管理水平为目标,完善成本管理制度,创新财务、材料管理办法,取得了一定的成绩.