国际海事组织船员培训和值班标准分委会第35次会议情况简介

2004年1月26日至30日,国际海事组织(IMO)船员培训和值班标准分委会第35次会议(STW35)在英国伦敦IMO总部召开。本次会议共有包括中国在内的73个缔约国、香港(中国)和法罗群岛(FAROE ISLANDS)两个联系会员以及22个非政府组织的代表出席。联合国系统的国际劳工组织也派员出席了会议。     

提高城市铁路货运比例对策思考——以贵阳为例

提高铁路货运比例,促进绿色交通发展成为优化运输结构、货运降本增效、提升经济社会效益,服务城市高质量发展的重要内容之一。本文以贵阳为案例,基于贵阳为充分把握“西部陆海新通道”、“一带一路”机遇,助力强省会建设、双碳目标的实现,满足现在和未来经济结构下的运输需求及运输结构面临升级转型要求,通过分析铁路物流货运结构与比例现状、铁路货运比例低原因,提出了提高铁路货运比例方向和对策体系构成建议,以期为提高铁路货运比例提供贵阳贡献。     

Excitonic Doppler-Rabi Oscillations in a Moving Organic Slab

It is theoretically shown that excitonic Doppler-Rabi oscillations can occur in an organic slab moving along the axis ofa high-Qcavity. Due to the √N enhancement of the vacuum Rabi frequency, this effect can be more easily observed than that in a moving two-level atom.     

秦岭特长隧道岩体裂隙水涌水量计算的双场耦合数值模拟研究通过铁道部技术鉴定

由西南交通大学土木学院主持研究的铁道部科技研究开发计划项目：秦岭特长隧道岩体裂隙水涌水量计算的双场耦合数值模拟研究,于2000年7月28日通过铁道部科技司组织的技术鉴定。 这一成果具有重要的理论意义和实用价值,在理论和方法上具有创新：（1）引入岩体力学理论,首次提出大型隧道工程地下水涌水量计算的特殊双场耦合理论,建立了特长隧道地下水涌水量计算的双场耦合数字模型,进行双场耦合的数值模拟,提高了隧道工程岩体裂隙水涌水量计算地精度。（2）提出了一套在渗流场与应力场耦合条件下,隧道裂隙岩体涌水量预测研究的工作程式,填补了该研究领域的空白。（3）应用环境同位素水文地球化学技术,系统研究了在隧道工程的水文地质条件下,解决隧道工程水文地质概念建模的问题,对指导秦岭隧道设计施工起到了重大的作用。 学报编缉部     

SS3电力机车牵引电机主极裂纹检测仪研制成功并通过鉴定

日前,由我校宋京伟教授主持,我校与上海铁路局永安机务段合作研制开发的SS3电力机车牵引电机主极裂纹检测仪研制成功并通过了上海铁路局技术鉴定。 电力机车牵引电机在运行中经常会发生主极断路故障,其原因是由于电机主极存在加工过程中产生的缺陷,以及机车在运行中振动、热应力等会使主极产生疲劳裂纹并引起裂纹逐渐扩展,最终造成打火烧断主极。我国的电力机车每年都会发生多起这种故障,它已成为影响铁路行车安全的“惯性”故障。为了避免此类故障的发生,必须在机车定期检修过程中对电机主极进行探伤,早期发现微小裂纹及时更换修理,消除故障隐患。但由于主极表面覆盖着厚厚的绝缘层,而且绝缘层表面高低不平,加之电机内部空间狭窄,通常的无损检测方法无法实施。课题组通过近三年的努力,研制开发了适合于牵引电机的微机化裂纹检测仪,仪器直接通过波形来反映裂纹,能够实现对牵引电机主极裂纹的实时检测,并提供裂纹信号的离线分析和查询,还可对检测数据进行管理,降低了对裂纹信号的误判,提高了检测准确性,解决了这一长期困扰铁路机务部门的难题。这一仪器的研制成功,为铁路的行车安全又增添一项保障手段,填补了铁路系统该方面的空白。     

劳斯莱斯年代

从1904年4月劳斯莱斯的开路先锋——Rochet-Schneider诞生．到2004年3月最新的实验车“100EX”．在这一百年的传奇里．劳斯莱斯经历了品牌的数次转手，设计风格也有所变化．但是不论其谱系如何扩展，其整体风格历经世纪风雨的洗礼仍然尊贵典雅。     

LuK-领先源于创新

舍弗勒集团及旗下的LuK、INA和FAG 三个品牌,多年来始终坚持以客户为导向、以创新为动力、以质量为生命的企业发展之路。作为舍弗勒集团汽车部成员之一的LuK,于1965年在德国的Buehl市成立,是一家专业的离合器制造商。如今,全球超过四分之一的乘用车上使用了LuK离合器。LuK的产品还被广泛应用于商用车、巴士和农用拖拉机的传动     

铁路企业所得税政策研究

新形势下加快铁路发展、深化铁路改革,需要发挥政府的主导作用,铁路企业所得税政策作为其重要方面之一,能带动社会资本的参与.借鉴国外铁路发展经验,探讨性地提出促进铁路发展的所得税政策框架,确定税收优惠对象为新建铁路项目和已建成铁路项目,税收方式以直接抵免为主,包括税基、税率、税额优惠及特别优惠政策.     

吉林省内河小型简易船舶稳性估算

本文作者根据自己多年来对内河船舶检验工作的经验，提出了对我省内河小型简易船舶稳性估算的简易方法，可供参放。