公路隧道穿越大型溶洞处理方案的确定

文章通过贵州省崇(溪河)遵(义)高速公路凉风垭隧道施工中所遇大型溶洞(季节性暗河的一段)处理方案的比选,介绍在该类溶洞处理过程中的一些方法,可供类似隧道处理溶洞过程中参考。     

无源探测器多目标跟踪的实现

本文对无源定位中的属性数据关联方法和方位数据关联方法以及目标位置的数据融合方法进行了论述,同时还对无源探测器多目标踊跃中的航迹起始方法和数据关联方法进行了介绍,并对不同方法的特点和性能作了比较。     

关于吸油后的聚氨酯泡沫再生方法的研究

随着泡沫在水处理专业中应用的不断增加,使用后的泡沫材料的再生问题也越来越被人们所重视。从70年代开始国内外已有采用挤压再生方式的研究。本研究对泡沫挤压再生方法做了进一步的探讨,同时使用热水冲洗作为再生时的辅助手段进行了实验。     

材料价格的灰色预测

为适应新情况，在公路工程经济分析中必须计入物价上涨因素，基于灰色系统理论，提出筑路材料价格新的预测方法，应用该方法对某省水泥和沥青的价格进行了预测，其预测结果较为合理。     

对车站接触悬挂中心锚结设计的意见和建议

<正> 接触悬挂中心锚结是指为使接触悬挂每一锚段的中心固定,而在其中部采取的一定的技术措施。它应有两个功能:1.接触悬挂正常工作时,保持接触悬挂的中心点的位置不变,气温发生变化时,接触悬挂在自动张力补偿装置的作用下,以中心锚结为基点,向两边伸长,或向中心锚结收缩,从而防止整个接触悬挂向一个方向窜动。     

教学中的信息与反馈

在人类社会的各个领域中都存在着大量的信息，如生产信息、商品信息、文化体育信息、生物信息和社会活动信息等等。人类就生活在这些信息场中，并从中摄取所需的信息作为制定和调整自己行动和生活的依据。同样，在教学活动中，教师与学生之间也存在着信息场。     

弹性长圆管在弯曲与外压共同作用下的稳定性研究

本文通过虚功原理建立了弹性长圆管在弯曲与外压共同作用下的控制方程.从半弯矩理论出发,采用三角级数法数值求解了极值型失稳问题,重点研究了初始非圆度的影响,文中还讨论了 S.Kyriakides & P.K.Shaw 在“弹性圆管在弯曲与外压联合作用下的响应与稳定性”一文中引用的几条假设的合理性和级数解的收敛性.     

C 498发动机结构性能分析及改进

C498系列发动机是引进美国克莱斯勒公司具有80年代水平的产品。目前与国内先进机型相比存在一定的差距。采用先进技术进行改造,以缩小差距。具体做法:一是充分利用惯性效应,提高发动机充气效率;二是合理调整配气相位,改善发动机中低速扭矩特性;三是提高压缩比,加装爆震传感器,以提高发动机总体性能指标;四是增大冲程与发动机排量,提高发动机性能。     

轴力作用下T节点焊缝周围的平均应力分布

平均应力模型法是评价海洋平台中管节点疲劳寿命的一种方法,这种方法认为节点的疲劳寿命是由热点应力幅值和焊缝周围的应力分布确定的。管节点焊缝周围应力分布通过一个平均应力分布参数AVS描述。本文研究了轴力作用下T节点的AVS大小,通过对127个不同几何参数的T节点模型的计算,调查了几何参数对AVS的影响,提出了用于计算AVS的参数方程,从而完善了传统的平均应力模型,为轴力作用下T节点的疲劳寿命计算提供了一种快速而高效的方法。