尿素选择性催化还原转化器分析技术（第1部分）——还原剂转化过程测试

为了分析尿素选择性催化还原（SCR）转化器中还原剂的转化过程,开发了2种诊断技术：一种用于测量氨（NH3）,另一种用于测量包括未参与反应的尿素和异氰酸在内的还原剂总量。这些技术适用于测量SCR转化器入口及内部的还原剂形态。揭示了尿素→NH3的转化率,以及催化转化器入口的还原剂分布,同时也分析了催化转化器内部的尿素→NH3转化率随时间的变化趋势。     

宝沃汽车的亚洲达喀尔征程 传奇车手纳尼·罗马领衔出战

纳尼·罗马是谁?他是达喀尔拉力赛历史上第三个双料冠军。分别在2004年、2014年分别夺得摩托车组冠军和汽车组冠军.此次他将与宝沃汽车携手征战2020达喀尔.达喀尔的传奇达喀尔拉力赛,由法国人泽利·萨宾于1978年创办,起初的赛事仅仅是由一群冒险者发起的业余赛会,从巴黎出发,到达喀尔结束,穿越非洲大陆。     

脚踏实地广汽传祺

开上传祺的一刹那多少有些激动,它极具戏剧性的广告语早已深入人心,而此次近距离的深度试驾亟待证明：它是否具有驶向天国的能力,还是徒有一番梦想。总之,传祺可以成为传奇,也可以成为传说。 我们与传祺的交流始于炎夏,高温似乎要将轮胎和座椅融化。     

发条橙 奥迪TTS＆宝马Z4sDrive35S

灼人的夏日,哪怕一丝清凉的风都会给人带来无比惬意的舒适感觉。偏偏这个时候跳出来两辆烈焰般的跑车,它们是那样的炙热,以至于当它们离开后,这夏天反而都显得凉爽了,即使没有风的出现。 奥迪TTS和宝马Z4sDrive35S并不是两款陌生的跑车,但是由于被赋予了特殊的颜色,立即格外地引人注目。库布里克用发条橙子表示强加于某人某物的规则的不满,今天的两颗橙子被上了发条却是为了告诉大家,规则是用来打破的,哪怕是强加上来的。面对游荡于车河中千篇一律的银色、黑色车辆,实在是让人提不起胃口。也许那些颜色看起来更加正统一些,不显得那么另类,但世界本来就是多彩的,那些沉闷的面孔对得起这明媚的阳光吗？     

德国铁路努力实现钢轨寿命40年目标

2007年德国铁路制定钢轨预防性打磨政策,其目标是通过钢轨预防性打磨后,在核心路网直线区段和大半径曲线区段实现钢轨寿命与轨枕和道砟的预计寿命在40年同一水平上。德国铁路对于不同的任务,使用“摆动”磨石、“旋转”磨石、铣削、刨消等不同类型的打磨方法。打磨策略：     

0.2秒的努力 法拉利California NOVITEC ROSSO版

法拉利已经将自然吸气发动机的性能发挥到了极致,但这并不等于就没有提升的空间了,加装了RACE 606套件之后,百公里加速成绩快了0.2秒,已经很了不起了。     

浅谈山坡涵洞和倒虹吸管的构造特点

介绍了山坡涵洞和倒虹吸管的构造特点。     

蒂森克虏伯EPS技术中国投产

<正>森克虏伯普利斯坦汽车零部件(上海)有限公司日前正式开业,该公司将主要生产转向及减振系统,引入森克虏伯最新研发的电动助力转向(EPS)技术。蒂森克虏伯近年来正不断拓展其汽车零部件业务的发展,过去3年来蒂森克虏伯在该领域的全球投资已超过10亿欧元,其中包括不久前在上海正式开业的蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件(上海)有限公司。蒂森克虏伯机械     

声品质,新静界 佳通GitiC omfort F系列轮胎上市

佳通发布了全新一代AdvanZ tech领悦科技的舒适F系列产品,一款是为A、B级轿车打造的佳通GitiC omfort F22、一款专为紧凑型SUV打造的佳通GitiC omfort F50。单看名字就不简单,不禁让人联想到美俄在役的第五代战机F22、T50。不过,从产品性能和定位来讲,舒适F系列应该是目前佳通轮胎最高的技术结晶了。