长江船舶设计院设计的新型快速客滚装船通过设计审查

由长江船舶设计院为上海亚通股份有限公司设计的“申崇线快速客滚船”于2001年4月10日顺利通过方案设计审查,转入技术设计阶段。 今年,上海亚通股份有限公司为落实上海崇明县委、县政府“60—90”工程的总体部署,投资3 000万元新建两艘快速客滚船;长江船舶设计院根据多年来在客滚船设计上的成功经验,深入细致地进行了方案论证,提出了初步设计方案,此方案得到了上海亚通股份有限公司的肯定,双方于2001年3月5日签订正式设计合同。 “申崇线快速客滚船”船长69.5 m;船宽11.8 m;满载吃水1.9 m,可装载5 t标准东风车19辆,载客250人,航速18 kn;在设计中为克服吃水浅、航速高的矛盾,采用尖头双尾船型,以经济的功率达到了船东的要求,使上海吴淞宝杨路码头到崇明南门的航行时间由现有客滚船的1 h40 min缩短到1 h以内,达到了“60—90”工程水上航行时间60 min的要求。 刘浩黎大江     

10 000 TEU集装箱船大桨诞生

日本石川岛播磨重工业公司开发出了大型逆转螺旋桨系统,可应用于10 000 TEU巴拿马型集装箱船.该公司称,大型集装箱船使用这种螺旋桨,当船舶航速为25 kn时,与以往螺旋桨相比,可使主机节省燃油12%.     

航海教育发展的战略目标和战略部署

提出了航海教育发展的总目标及战略目标体系,并为实现为一目标作了具体部署。     

FORCE INDIA VJM02

定点观测 晚刹车型的车手，往往在1号弯也选择距离过弯点较近的刹车点。不过，在此之后的加速环节有可能发生侧滑。因此，赛车在1号弯弯心的速度是最低的。当苏蒂尔的驾驶超过极限时，赛车常常犹如“脱缰的烈马”难以驾驭，但同费斯切拉相比发生的意外的场面要少一些，加油！     

McLAREN MP4-24

定点观测 像之前那样以赛车前部为轴实现转向，或采取晚刹车对前车进行侵略性超车的现象，现在已经不见了。刹车更加平缓，即使在1、2号弯这样直线距离很短的弯角，赛车仍然加速，感觉非常恐怖，搭载KERS的时候，刹车更加慎重和缓。     

你们现在已经到了山清水秀的地步

<正> "你们现在已经到了山清水秀的地步。"在作家东东枪的博客里看到这句,很有些感慨,我私下里的意思是想改成"我们现在已经到了山清水秀的地步"。这个句子的上一个源头在《毛泽东选集》里,《敦促杜聿明等投降书》的头一句说,"你们现在已经到了山穷水尽的地步。"之前的小半年,《自驾游》感觉到了这个意思,自驾游这个事随着全球金融危机和车市的低迷,让一些喜欢先天下之忧的人也感觉到了那么点意思。但是到了岁末年     

雇用保护主义让“外人”无处藏身

众多日裔巴西人，前些年回到日本，现在不得不再“回”巴西。 金融危机给日本的汽车等行业带来重创，原先多在汽车零配件厂等处工作的巴西人成了“被抛弃”的群体。     

基米·莱科宁——新车不必担心会违规，人们对此事的关注有些小题大做了

“在之前的专访当中我没有完全透露，实际上我是去参加了1月23日－24日在芬兰罗凡尼米所举行的极地拉普兰拉力赛！”     

学院教职工付酬方案的最优化控制系统

利用线性优化理论和教学建模方法，对学院教职工最优化付酬方案进行了研究了最优化分配教职工报酬的控制模型，为主管部门提供了强有力的参考。     

日本キヤ97系列钢轨运输车

介绍日本东海铁路公司开发的キヤ97型钢轨运输车，它的动力装置为电子燃油喷射控制式柴油机（C-DMF14HZC型）；制动装置为电气指令式空气制动装置；空车时最高速度110km／h，重车时最高速度为95krn／h；动力转向架为C-DT66型；非动力转向架为C-TR254型；其编组分为标准尺寸钢轨运输和长钢轨运输两种形式。