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本文介绍了国内外静水弯矩的研究现状,对Soares和Moan的回经验回归公式进行了详细讨论,发现不同的研究人员对静水弯矩统计特征的认识存相当大的差异。文中对静水弯矩均值和变异系数对船舶总纵强度安全指数的敏感度进行了分析,发现均值比变异系数更加重要。在分析和比较的基础上,根据简单可靠的原则,对集装箱船和油船的静水弯矩统计特征计算提出了如下建议,集装箱船,M2/M=0.70,Cov=0.30,油船, 相似文献
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978.
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导热油作为载热体用于加热沥青已得到全国许多公路建设单位的青睐,但有些单位在规划建沥青库时,由于受沥青的来源。年使用量及远景规划等多方面因素影响,对沥青的贮存量考虑得都比较充裕。选用贮罐时,由于受占地面积及投资的限制,单罐的选型偏大,这样就产生了日使用量少,而贮存量大的矛盾。如何有效地利用热源对贮罐中的局部沥青进行加热而满足生产需要这一特殊的工艺要求摆在现实中。我们厂在实践中不断进行总结,研制成沥青贮存罐局部加热这种新工艺,下面就以单罐容积为520m~3(500t)的贮罐为例介绍在贮罐中加热沥青的几个工艺改进过程。 相似文献
980.