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81.
摩托车下乡是政府扩大内需,稳定市场,加强农村市场建设的一大措施,对摩托车行业来说也是一个新的机遇。现今,摩托车行业由于禁、限摩等因素的影响,已逐渐退出一线的城市市场,农村市场正在成为摩托车的主力市场。  相似文献   
82.
论述了统计分析在公路施工中的重要性并写出撰写方法。  相似文献   
83.
本文通过对深圳地铁一期工程中,采用的K920型移动式钢轨接触焊焊机,确定焊接参数实践过程的总结,介绍了焊接原理,阐述了焊接参数的重要性和确定焊接参数的方法。同时也根据工程实践总结出一定的经验,以供类似工程施工借鉴。  相似文献   
84.
非赫兹接触下轮轨接触蠕滑力的计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
以弹性半空间非赫兹接触理论计算轮轨法向接触问题,得到比较真实的法向压力分布。在此基础上,根据修正的FastSim算法计算了轮轨在单点接触、轮缘接触和单接触斑内两点接触情况下的蠕滑力。与CON-TACT的对比表明,修正的FastSim算法在计算轮缘接触时具有比较精确的结果,在计算单接触斑内两点接触时的精度相对于Shen-Hedrick-Elkins理论和FastSim算法均有较大的提高。基于修正的FastSim算法编制了便于风-列车-桥梁耦合分析应用的蠕滑力插值数表MFTTLM。  相似文献   
85.
以某型舰炮为结构模型,运用可靠性的方法对其在设计、生产过程中可靠性进行分析和预测,达到对舰炮可靠性技术研究的目的。借助可靠性试验有效地对舰炮进行可靠性评估和评定,提出了小口径舰炮达到规定的可靠性指标的方法。  相似文献   
86.
针对低、多层钢框架中常用的外伸端板螺栓连接节点的受力性能在以往的试验数据和数值仿真分析的基础进行了深入研究,在此基础上提出了采用极限模态控制法的三参数M—θ曲线方程,其计算结果与试验结果有着较高的吻合性,并可依据此方程,在知道连接节点的几何参数和材料性能的情况下计算出节点的M—θ曲线,为工程设计实践提供依据.  相似文献   
87.
列车通信网结构及其协议的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了列车通信网的主要功能和特点。在此基础上,对列车通信网规范进行了研究,将几种通用局域见及流行的现场总线的特点进行了对比,提出目前我国列车通信网可采用的体系结构和网络协议。  相似文献   
88.
3种估算土层固结系数方法的对比研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
文章以珠江三角洲软土地区大量的钻探试验、孔压静力触探试验及现场沉降资料为依据,介绍了目前估算土层固结系数的3种常用方法,即室内试验、现场沉降资料反算及孔压静力触探试验,并将它们估算的固结系数值作了比较,证明它们之间有很好的规律性,且得到了孔压静力触探技术所估算的固结系数值更接近于实际值的结论。  相似文献   
89.
老婆在宾馆看车,活不太累,就是没有时间休息.星期天,我自告奋勇替她看车,换她回家休息.上午10时许,从宾馆走出一个抱孩子的漂亮少妇,手里拎着几个鼓鼓囊囊的方便袋,进停车场后便在一辆漂亮轿车前停下来,费力地在孩子身上找什么,见她找了约有一分钟了,我就走过去,想问她是否需要帮助.  相似文献   
90.
高速铁路尼尔森拱桥车桥动力特性   总被引:15,自引:1,他引:14  
应用车桥耦合振动理论分析了高速铁路尼尔森体系钢管拱桥车桥的动力特性,对该类桥的系梁、拱肋的动力特性以及列车过桥的平稳性进行了详细论述,最后对提篮式拱与平行式拱动力性能进行了分析比较。  相似文献   
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