首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4246篇
  免费   0篇
公路运输   1239篇
综合类   1513篇
水路运输   679篇
铁路运输   677篇
综合运输   138篇
  2023年   1篇
  2018年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   472篇
  2013年   12篇
  2012年   1篇
  2011年   3篇
  2010年   2篇
  2009年   2篇
  2007年   3篇
  2006年   1篇
  2004年   2篇
  2003年   257篇
  2002年   1130篇
  2001年   1332篇
  2000年   281篇
  1999年   227篇
  1998年   130篇
  1997年   68篇
  1996年   49篇
  1995年   48篇
  1994年   81篇
  1993年   36篇
  1992年   34篇
  1991年   36篇
  1990年   31篇
  1989年   5篇
排序方式: 共有4246条查询结果,搜索用时 57 毫秒
971.
数字图像的一种相位水印算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出一种用于数字图像版权保护的变换域水印算法,将二值随机序列作为水印信号嵌入在图像付里叶变换的重要系数的相应成分中,并利用相关检测器进行水印检测,实验证明,该算法具有不可见性,对通常的图像处理,如JPEG压缩,剪切,缩放,中值滤波等以及噪声干扰都具有很强的鲁棒性。  相似文献   
972.
高玉光  娄诚 《东北公路》2001,24(1):10-11
本文简要介绍了EMMS及在高速公路养护管理的应用。  相似文献   
973.
林建生  金舜爱等 《汽车工程》2001,23(4):273-274,282
针对美国切诺基I-4汽油机在我国使用较低辛烷值汽油的特定情况下出现爆震、排气温度高等问题,用天津大学发明的射流燃烧系统取代原机斜楔型燃烧系统。结果,改用新燃烧系统的I-4S汽油机,在使用较低辛烷值汽油时,动力、经济性能优于用同样汽油机的I-4,排气温度也显著降低,大大改善了发动机的使用条件。  相似文献   
974.
EQ1092型载货车加装气动附加装置的模型风洞试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在KD-3型低速风洞中采用1:10的EQ1092汽车模型进行风洞测力试验,研究了对该模型底部,车箱两侧作平整处理,装前阻风板,驾驶室与货箱间圆滑过渡等改型方案对其气特性的影响。结果表明,加装适当的空气动力学 加装置能有效地提高汽车的气动性能,加装形状合适的阻风板能降低空气阻力6.25%,各附加装置的组合使EQ140汽车模型的空气阻力系下降11.9%。  相似文献   
975.
一、曲轴箱通风的作用 在发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内,窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀,性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气凝结在机油中形成泡沫,破坏机油供给,这种现象在冬季尤为严重:二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸,这  相似文献   
976.
介绍了浇筑谘界墩29″块件的两种方案,托架方案中根据资料介绍了大吨位牛腿的计算方法及牛腿与托架的连接方式,桁柱托梁方案,提供了临时工程中钢管混凝土柱的实用计算方法供工程技术人员参考。  相似文献   
977.
灰色系统理论在岩土工程领域的许多方面已得到广泛的应用,并取得了一系列成果,但在地下工程中的应用成果尚少。具体应用实践表明,线性DGM(2,1)模型、非线性Verhulst模型模拟预测地下工程围岩变形比一般回归分析效果好。DGM(2,1)和Verhulst模型不仅具有较高的精度,而且可方便地预测出围岩变形的最终位移,为地下工程信息化设计、施工提供更加准确的信息。  相似文献   
978.
979.
重型矿用电动轮自卸车的现状及发展趋势   总被引:3,自引:0,他引:3  
重型矿用电动轮自卸车是目前国内外大型露天矿山普遍采用的高效运输设备。本文对目前国内外重型矿用电动轮自卸车的结构、性能、生产及使用情况进行了介绍,对重型矿用电动轮自卸车的发展趋势进行了分析,并提出交-交流直接接传动型电动轮自卸车将是今后重型矿用电动轮自卸车发展的主要方向。  相似文献   
980.
汽车液压置系统动态特性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
秦民  朱启昕等 《汽车工程》2001,23(6):381-384
液压悬置是一种先进的减振系统,其动态特性对汽车的乘坐舒适性和NVH性能有很大影响。但是液压悬置的动态特性非常复杂,既具有频变特性,又具有非线性特性。本文基于系统辨识及数值分析理论,提出了模拟液压悬置动态特性的一种数值拟合方法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号