蠕墨铸铁轮装制动盘的研制与运用

介绍了机车车辆用蠕墨铸铁轮装制动盘盘体材料,盘体结构设计、试制,盘体材料冷热疲劳试验以及制动盘的1∶1制动动力试验、疲劳试验、装车试验及运用情况。     

水泥型羟基磷灰石人工骨的制备及性能分析

目的　制备水泥型羟基磷灰石人工骨 ,并进行性能分析。方法　高温法制备出磷酸四钙 ,然后在模拟体内环境下将其与无水磷酸氢钙发生水化固化反应 ,合成水泥型羟基磷灰石人工骨 ,采用X线衍射、吸水率、孔隙率测量及力学测试进行性能分析 ,并采用扫描电镜观察细胞因子在复合骨块内的分布情况。结果　该人工骨主要成分为低结晶度的羟基磷灰石 ;微观结构呈针状或花瓣状晶体构成 ,微孔直径为 4～ 10 μm ,孔隙相互交通 ;平均密度为 1.92 2 g·cm- 3;平均吸水率为 15 .5 0 3% ;孔隙率为 2 9.777% ;耐压强度为 4 2 .7MPa。结论　本研究所制人工骨具有三维空间结构 ,力学性能符合人体非负重骨植骨要求。     

预应力砼空心板桥纵向裂缝分析

依据30m跨径预应力砼足尺空心板梁的试验研究，分析了其沿预应力钢束纵向开裂的原因，提出在薄壁箱形预应力砼结构设计中，在考虑获得所需纵向预应力的同时，应计入泊松效应和预应力钢束对构件变形产生的反向作用力的不利影响．     

共和隧道特殊围岩段初期支护大变形处理技术

结合共和隧道工程施工实例,介绍在高地应力和顺层偏压等综合作用下,围岩初期支护大变形特点,分析这种特殊地质病害的原因,并通过各种施工方案的对比,提出合理的处理措施及后续施工对策。同时,简要阐述初期支护大变形段的处理技术措施,为今后同类型地质病害的隧道制定施工方案提供一定的借鉴。     

试析2008版《低合金高强度结构钢》新国家标准

低合金高强度结构钢在船舶行业广泛应用。最新修订发布的GB／T1591—2008《低合金高强度结构钢》与前一版本相比变化较大，包括增加了四个新牌号，提高了力学性能要求，对磷、硫等有害元素做了进一步限制等。     

高成低就 性能测试福特蒙迪欧、中华尊驰、雪佛兰景程

一线品牌B级车低配型,与一个性价比高手的价格相当,而还有一位幕后杀手以更低廉的价格和更高的性价比,站在两者中间。就车论车,谁会比谁更强?福特作为世界一线汽车品牌,旗下蒙迪欧2．0L手动经典型仅17万元有余。而雪佛兰景程则继承韩国车量足价廉的传统,顶级车型的卖价也就和一线品牌低配车型相当。当然,还有我们的民族品牌,中华尊驰物美而价更廉。     

卧牛排涝站安全分析

文中根据工程现状及存在问题,结合现场检测数据对卧牛排涝站进行复核计算,依据相关规定,进而作出全面彻底的安全分析。分析认为：该排涝站防洪标准满足要求,涵闸过流能力不足,消能防冲设施短缺,闸基水平段渗流坡降值较大,地基承载力不足,并给出了相关建议。