城轨车辆车载式轨道检测系统设计

针对既有轨道检测系统不能实时监测轨道状态,且无法直接安装于城轨车辆的问题,文章根据实际需求分析轨道检测系统的技术要求,从硬件设计和电气控制设计方面阐述了城轨车辆车载式轨道检测系统的设计方案。样机试验结果表明,该城轨车辆车载式轨道检测系统满足技术规范及轨道日常检测需求。     

客货分离:高速公路运输发展的需要

本文剖析了国内京张高速、胶州湾高速、连霍高速的客货分离设计;然后从经济效益、交通安全、交通效率等层面分析;最后,从理论应用、工程技术、政策法规等层面深入细致分析了客货分离设计、施工和实施过程的主要因素。     

道路线形设计对驾驶员心理的影响

阐述了道路线形设计与交通安全及司机心理状态的相互影响关系．着重分析了不合理的线形设计对司机造成的生理影响和心理影响。对道路设计中易被忽视的细节给出了几点建议。     

高速公路桥头过渡路段优化设计

桥头跳车问题是高速公路建设中的难题。为减小桥头路段与桥头的差异沉降,对桥头路段的设计方法进行了研究,提出了改变PTC管桩桩间距的桥头路段优化设计思路,并提出了桥头过渡路段长度的确定方法。结合天津软土地区某实际工程,对该思路进行了验证和完善,该示范工程具有借鉴意义。     

天津市快速路互通立交分流区通行能力研究

该文首先结合实际调查数据对分流区交通特性进行分析研究,主要从交通流量、车速两方面;然后提出了分流区服务水平计算模型以及服务等级划分建议值;最后在交通流特性以及服务水平研究的基础上,提出了分流区通行能力参考值,并绘制分流区车速—流量曲线。     

云南省军区举办车辆维修技术骨干培训

为加强车辆装备维修保障队伍建设,推进维修保障能力向营连延伸,近日,云南省军区组织部队汽车修理工和驾驶员进行了维修技能培训,着力建设新车型维修技术薄弱、驾驶员队伍日常维护保养能力欠缺、边防营连车辆装备维修保障人才紧缺的现实矛盾和问题。通过培训,进一步增强了参训人员维修技能和组训能力,提高了部队车辆维修保障水平,促进了车辆装备保障能力整体跃升,为“维修保障向营连延伸”打下了坚实的人才基础。     

基于WinSNMP的网络管理技术研究

SNMP（simple network management protocol）作为一种规范，已经成为网络管理事实上的标准。Mierosoft为在Windows系列操作系统上实现SNMP网络管理，而开发了WinSNMP（WinSNMP API）。剖析了SNMP技术的结构，深入分析了SNMP技术的原理，给出了使用WinSNMP应用程序接口编写SNMP网络管理软件的基本步骤。最后，结合实例分析了开发过程中的难点问题，并提出了解决SNMP编程中多线程同步问题和遍历表数据的方法。     

关于算术图的几个结果

图G=(V，E)(其中q=|(E(G)|称为(k，d)-算术图如果不同的点能用不同的非负整数标号，使得由端点标号之和所得边的值构成序列k，k d，k 2d，…，k (q-1)d．本文我们对(k，d)-算术图进行了讨论，得到了(k，d)-算术图的几个结果．     

FPSO管道支架设计流程

支架设计是浮式生产储油装置(FPSO)配管设计的重要组成部分。正确设计管道支架,对于降低管道应力、改善管道振动有着重要的作用,其设计的优劣直接影响着管道系统的安全与寿命。本文依据相关项目设计经验,总结了FPSO管路支架的特点、设计流程和注意事项,为类似项目的支架设计提供参考。     

高速公路建设项目投资风险分析研究

高速公路项目建设因其周期长、投资大、涉及面广、参与人员多而往往面临复杂多变的风险,是一项复杂的系统工程。该文从具体工程项目出发,分析高速公路建设项目投资风险因素,运用模糊综合评价模型对某高速公路进行投资风险分析,得出其风险性大小及关键风险因素。