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541.
基于ANSYS的船舶纵向下水弹性计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
随着建造的船舶载重吨位的逐年增大,下水过程中船体和船台结构的安全性越来越受到业界的关注.文章提出了基于ANSYS的船舶下水弹性梁计算方法,采用ANSYS参数化设计语言实现下水全过程仿真计算.所开发的程序考虑了船体梁弹性弯曲和墩木等支撑结构的弹性变形,可以准确地预报船舶尾浮及全浮滑程并判断是否存在尾弯及首跌落现象,计算出下水全过程中船体弯矩、剪力、墩木反力及其变化,为校核船体及船台强度提供了准确的荷载.文中还提出了在船尾部安装浮筒以克服尾弯的新措施. 相似文献
542.
山区高速公路建设条件复杂,其勘察设计不同于平原区。本文结合多条山区高速公路勘察设计经验,提出山区高速公路桥涵构造物勘察设计基本原则、侧重点、设计思路。 相似文献
543.
544.
在Struts框架下构建MVC模式的Web应用 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了Struts框架基本体系结构,MVC模式。在重点分析研究Struts实现任务分发和任务处理的基础上,结合实例给出了MVC设计模式在J2EE Web层的一种有效的应用,并运用开源的Struts框架实现了MVC设计模式。在实践中体现出MVC设计模式与Struts框架的高效和结构清晰的优点。 相似文献
545.
结合既有线更换道岔实际经验,针对SC325型道岔的技术特性,提出了SC325型道岔的换铺工艺,对道岔无缝化后受力及影响因素进行了计算和分析,得出了相应结论,为道岔的换铺施工、日常养护维修方法的改进提供了理论依据。 相似文献
546.
本文简要概括了绩效评价体系的发展历程,结合当前的绩效评价理论,介绍了一种综合绩效评价体系,称为基于BSC战略导向的KPI评价体系。 相似文献
547.
548.
549.
物流市场的发生、发展和进化与生态学中的生态系统在结构上具备诸多相似之处。以生态位理论来解释和分析物流市场能够促进对物流市场的深入分析,为物流市场结构的研究提供重要理论参考。本文借鉴生态位理论,在对中国物流市场进行层次分析的基础上,在国内外理论界首次提出物流市场生态位分离结构模型,并进行了模型应用分析。 相似文献
550.
为了适应信息时代变革的发展,以及应对新世纪各种复杂任务所带来的挑战,美军根据网络中心战(NCW)的思想,提出了一个基于网络为中心的指挥控制概念模型-网络中心战指挥控制概念模型。以功能化的建模方法IDEF0对该模型进行了描述,并将其与传统的指挥控制概念模型进行了比较,在分析其特点的基础上,对基于网络为中心的指挥控制过程和思想有了较好的认识,同时也为开发适应新形势需求的指挥控制系统打下了基础。 相似文献