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前言近些年来,黄河下游防洪问题,已引起各方面的极大关注。1987年4月,国土规划研究中心在郑州召开了“黄河下游河道发展前景及战略对策座谈会”,有关方面负责人及学者专家66人参加了会议。会议特别重视黄河下游防洪问题,成了这次会议讨论的中心议题。专家们指出:“河患问题,一直是黄河下游长期存在的历史问题。建国后,经过三十多年的治理,下游防洪能力有了很大提高。干支流建成了三门峡、陆浑等水库工程,下游两岸经过三次加高加固的1396公里的堤防工程,加上修建的大量险工,控导工程以及中上游的水土保 相似文献
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拱坝设计中,坝面应力需严格按照拱坝规范要求进行控制,文中通过对梅峰拱坝进行应力计算分析,总结封拱温度对拱坝应力影响,为拱坝设计者提供参考。 相似文献
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曾祥林 《交通世界(建养机械)》2014,(29):132-133
前言 随着当前国家经济的快速发展,公路体系作为其核心组成部分,其投资比例越来越大。同时,越来越多的重型运输车辆不断出现,这对于公路的结构性能和使用强度等都提出了更为严格的要求。实践中技术人员发现,沥青混凝土用于高速公路的施工,具有得天独厚的优势。经过试验分析,发现沥青混凝土具有强度高,稳定性好,耐水性好,养护成本低等优点,这样一方面保证了工程施工的质量,另一方面节约了后期维护费用,延长了公路磨损寿命。经过多年的施工管理实践,技术人员发现,尽管,沥青混凝土技术工程运用在国内已经相当成熟,但随着工程质量要求的不断提高,工艺流程的不断复杂,该项技术在高速公路混凝土工程中的应用,还有待进一步完善,还需要新材料和新技术的应用和研究。 相似文献
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