“牵引供电绝缘子带电清扫机”通过西安铁路局科技成果鉴定

由西安铁路局科研所和陕西银河电气防污技术有限公司共同研制的“牵引供电绝缘子带电清扫机”项目于2005年7月21日通过了西安铁路局科技成果鉴定。鉴定委员会专家10多人来自西南交通大学、西北电力实验研究院、中铁第一勘察设计院、成都铁路局、西安铁路局等单位。鉴定委员会听取了项目研制报告，审查了查新、检测、用户试运用等报告，观看了现场试运行的录象资料，并到现场实地观看了操作演示。     

加强水运工程试验检测工作的重要性研究

为切实加强水运工程试验检测工作效率和质量,充分确保水运工程施工建设质量,本文以台州港头门港区二期工程为例,阐述加强水运工程试验检测工作的重要性,分析了水运工程试验检测在运行机制、检测设备、资料管理、技术水平以及物理环境五个方面的现存问题,并研究改进水运工程试验检测工作的策略,以此为实现水运工程建设的高质量发展提供参考。     

大型矿石船进出对条帚门航道影响的仿真分析

随着宁波—舟山港条帚门航道的开通,有效缓解了虾峙门航道的通航压力。但武港矿石中转码头大型矿石船的进出,仍会对条帚门航道的正常运行产生一定不利影响。本文利用Arena软件对条帚门航道所受的影响进行仿真分析,可为相关部门的交通流组织和监管提供参考。     

长联大跨公铁两用桥减隔震设计研究与应用

公铁两用桥通常位于跨越大江大河的咽喉位置,是重要的生命线工程。不同于斜拉桥和悬索桥等柔性结构本身具有长周期的特点,长联大跨公铁两用连续梁桥质量大、刚度大、抗震设防类别高、抗震设计困难,且超出了现行规范的适用范围。为研究这类结构的抗震设计方法及减震效果,以郑济铁路黄河公铁两用桥为项目背景,从概念设计的角度确定结构的抗震体系,研究长联大跨公铁两用连续钢桁梁桥的减隔震设计方法。通过减隔震设计和地震位移控制,安全评估地震作用下,中墩基础剪力反应减小40%以上,弯矩减小50%以上,支座地震位移约250 mm。实现了功能评估地震作用下保持正常使用状态,安全评估地震作用下保证生命安全、震后可恢复的性能目标。     

莞惠城际轨道交通桥梁设计特点与技术创新

莞惠城际轨道交通采用新标准、新制式、新模式,跨越河流多,广泛分布软土,景观要求高,首次采用CRH6型城际动车组,不与国铁跨线运营,当时尚没有城际铁路设计规范,旨在建成新型城际轨道交通示范工程.根据采用的动车组以及可能上线的运架梁车、长钢轨运输车、救援车辆荷载效应,兼顾结构的适用性和安全储备,研究提出设计活载采用0.6U...     

一种信号系统安全分析建模的设计与实现

为提高信号系统安全隐患分析效率,必须研究某一时刻多处失效的运营场景。当前有限自动机建模不能解决上述问题,设计一种用于信号系统安全分析的混合建模方法,一方面采用有限自动机建模进行某一处失效的安全隐患分析,另一方面采用Petri网建模进行多处失效且为异步并发的安全隐患分析。通过上述建模确定特定运营场景相关参数及性能指标,采用软件工具(例如VC6.0)实现信号系统安全分析模拟器。系统分析师通过安全分析模拟器进行系统安全分析,从而减少人为经验错误,提高信号系统安全隐患分析效率,避免重大安全隐患。     

市政道路排水管道施工质量问题预防分析

为提高市政道路排水管道施工质量,对市政道路排水管道系统的组成及作用进行概述,并重点就排水管道施工中普遍存在的问题及相应的解决策略进行分析,以期为相关工程提供参考,促进市政道路整体工程质量的提高,推动城市可持续发展。     

基于可编程控制器的辅助机床控制系统设计

文章对基于可编程控制器的辅助机床控制系统的结构、控制方案进行介绍。对系统的硬件和软件设计作了阐述。应用不同的网络协议,通过工控机可对设备的状态进行监控并将生产过程中工件的加工数据进行标识存储,实现可追溯化。     

沃尔沃S60 智能小牛

沃尔沃S60T6使用了3.O升直列6缸涡轮增压发动机以及全时四驱系统,0-100公里／小时加速达到了6．1秒,但是不要认为它只是一头小蛮牛,预警式主动安全系统让这头小牛足够智能     

品质生活

在宣布这次鉴车活动的主角是宝马全新的5系旅行车后,读者们报名很积极,看来大家都更懂生活了。