基于长春市浮动车数据的城市交通运行状态分析

为了掌握长春市道路交通运行状态,通过提取出租车GPS信息作为长春市浮动车数据源,以长春市浮动车原始数据为基础,探讨浮动车数据采集与处理的方法,并与长春市现状道路模型进行地图匹配。通过拥堵感知数据分析和浮动车速度数据分析两种方法互相校验确定各等级道路阈值,对长春市路网速度进行时空特征分析。数据表明:除极端天气可能导致大面积、系统性拥堵外,长春市道路交通拥堵主要表现为局部时段和局部区域,并有扩散的趋势。此外,探讨了目前长春市浮动车数据的不足及下一步研究方向,为相关部门政策制定提供数据支撑和决策依据。     

环境湿度对船舶主机动力和排放的影响

大型低速二冲程柴油机凭借良好的动力性和低油耗的特点,在船舶上有大量的应用。然而,随着全球环境的日益恶化和人们环保意识的不断增强,船舶主机因为燃油质量差和排放控制水平相对较低排放出尾气中的NOx和Soot成为影响大气污染的重要部分,尤其在港口城市中,已经成为不可忽视的因素。本文用GT-POWER建立一维仿真模型,分析环境湿度对船舶主机动力和排放的影响,结果显示随着环境湿度的提高,船舶柴油机的燃烧压力峰值和温度峰值都有所下降,排放方面NOx会大幅降低,Soot会提高。     

论托盘管理与目标成本管理

一、日本 IHI 公司造船管理模式的引入:1985年,我国的改革开放政策使我厂有机会走出国门,认识当今世界具有代表性的日本造船。我厂与日本石川岛播磨重工业株式会社(IHI)的第一次为期五年的造船技术合作(1985—1990年),开始了我厂改变过去传统的造船管理模式,采用现代化造船法—中间产品导向型的造船管理方法进行我厂的造船     

设备维修费用管理系统的设计

主要介绍了如何在计算机上开发设计《设备维修费用管理》系统，并从数据的采集处理，费用的分析决策和系统维护等方面加以阐述，较为详细地讨论了具体的实现方法和步骤。同时，对在ＤＯＳ环境下，如何利用ＳＤＫ工具去处理较统计图表的具体方法进行了初步的探讨。     

新型大力矩液压马达的伺服优化设计理论

本文对一种新型滚珠螺旋液压马达进行了动力分析，建立了负载轨迹方程，按照耗能最小为指标的伺服优化设计理论进行设计，并对其效率，频宽进行了理论分析。     

应用型工科硕士生教育改革初探

长沙交通学院从80年代开展硕士研究生教育以来，由于培养规模小，毕业生主要流向高等院校与科研院所，培养出的人才80％以上是擅长于理论研究，属工程科学型人才。然而笔者认为，进行科学基础理论研究、培养工程科学型人才通常是重点大学的强项，所以对于一般工科院校来说，应尽量避开别人的优势，发挥自己的专业优势、地域优势，加强与当地企业的联系，及时了解当地企业生产中的难题，     

空气中二甲基甲酰胺的色谱法测定

在第四次全国车间空气监测检验方法科研协作会上三个单位提出三种色谱柱用于测定空气中的二甲基甲酰胺(DMF);这三种柱是阿匹松N,3％聚乙二醇4000加5％氢氧化钾及3％聚乙二醇6000加5％氢氧化钾,没有取得一致的意见。我们在进一步工作时发现聚乙二醇6000的最高使用温度为130℃(上海试剂一厂及北京分析试剂厂出品),不能满足我们的要求,现改用聚乙二醇20000(PEG20M),最高使用温度可达到200℃(上海试剂一厂出品),而二者的麦氏平均极性聚乙     

GZ6950型高一级营运客车

介绍GZ6950型客车的设计原则、结构特点及性能参数。