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371.
372.
提出了高速铁路多Ⅱ形预应力混凝土梁桥空间振动分析模型及列车-多Ⅱ形梁桥时变系统空间振动方程的建立方法,用它可简便分析跨宽比很小的多Ⅱ形梁桥与列车系统的空间振动,亦用可于一般单Ⅱ形梁桥考虑畸变与翘曲的静、动力分析。实例分析结果证明本文提出的模型和方法能良好地反映列车与桥梁系统的实际空间振动行为。  相似文献   
373.
交点中线定测软件系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
李家稳  曾学贵 《铁路航测》1998,(1):14-17,27
本文介绍了交点中线定测软件系统的功能特点,设计思想并重点介绍钉设中线中桩的计算方法,公式推导过程以及对现场选定中的桩的处理方法。  相似文献   
374.
本文从松原地区粉煤友资源比较丰富的实际出发,全面分析了粉煤友胶结料在路面基层上的应用,通过工程施工实践,论证了粉煤灰胶结料的路用性能、稳定土的操作规程及其经济意义。  相似文献   
375.
粉煤灰作为混凝土掺合料,能使粉煤灰变废为宝,具有较好的经济效益。文中介绍了粉煤灰昆凝土的特性及粉煤灰对混凝土性能的影响以及粉煤灰混凝土在工程实际中的应用情况。  相似文献   
376.
本文介绍了零件分组的概念及其在成组技术中的意义,概述了零件分组的方法和按零件编码对零件分组的作法,列出了零件分组的筛选程序。  相似文献   
377.
378.
本文介绍英国铁路在2750马力D57机车上采用空气加压封闭式冷却系统的情况。现代机车柴油机的比马力输出在逐渐而又稳定地增大,此马力输出是用每单位重量或每单位扫气容积所具有的  相似文献   
379.
本文阐述了研制充气式减振器的目的,以及减振器的工作原理、结构特点与传统液压式减振器的区别。简要介绍了该设备的研制过程、设备性能的理论分析和试验,同时论述了该设备的用途及优缺点,以及该设备的发展方向和市场前景。  相似文献   
380.
跨墩龙门是预制梁的常规设备,形式多为跨桥梁左右全幅,跨径一般不小于30 m.用贝雷片拼装龙门纵梁时,往往采用增加贝雷片的层数及排数来提高龙门吊的起吊能力,而忽略了减小龙门跨径对提高起吊能力的更直接影响.文中介绍了西安咸阳国际机场专用高速公路渭河大桥,在预制箱梁架设中,充分利用旧设备,通过增加龙门吊支腿、减小跨径,来提高起吊吨位的工程应用情况.  相似文献   
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