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一、怠速时振动较大
故障现象
一辆依维柯客车(NJ2045),该车装有SOFIM8140型柴油增压发动机,在发动机更换了各缸(4个)喷油器之后,发现怠速时振动较大,并且发动机左右摆动,中、高速时则运转平稳. 相似文献
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<正>故障分析有1辆2007款丰田卡罗拉轿车,发动机排量1.6L,型号L4 1ZRFE,搭载5挡手动变速器,行驶里程约12万km,在行车过程中,发动机故障灯点亮,加速时排气管有突突声并伴有黑色异物排出。故障判排首先用故障诊断仪读取系统故障码(如图1所示),显示进气温度传感器输入信号过高以及4个点火线圈故障,清除故障码后重起发动机,进气温度传感器故障码依然存在。读取系统数据流,结果进气温度显示 相似文献
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故障现象:一辆凌志13400轿车(UCF10),排气管冒黑烟,怠速不稳,加速无力且有放炮现象,三元催化器烧红,同时CHECK灯亮。 相似文献
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为了提高发动机的功率,降低油耗。减少排放和噪声,依维柯汽车SOFIM8142.27S发动机采用增压压力自控式Garrett TB25型废气涡轮增压器。它位于发动机的右前侧,与发动机气缸体之间装有隔热板。该增压器主要由涡轮机、压气机和放气阀(由放气阀执行机构控制)等组成。涡轮与压气机的叶轮装在转子轴上, 相似文献
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按照一定的顺序来诊断和排除故障,即一边按序寻找理论依据一边按序推进检测,做到检测不漏项,只有如此才能真正做到电控系统故障排除全垒打。达到快速准确排除故障的目的。 相似文献
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随着汽车保有量的迅速增加,汽车排气污染也越来越严重,在大城市尤为突出。针对汽车排气污染现状,我国政府借鉴国外治理汽车尾气的成功经验,并结合我国汽车工业现状,也制定了一系列措施。 相似文献
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一、原理分析 一汽大众生产的Audi 200 1.8T轿车采用的是装有废气涡轮增压器的ANZ发动机。采用废气涡轮增压的目的.是通过对吸入空气进行压缩以达到增大发动机转矩。提高发动机功率的效果。由于吸入空气密度增大.每一进气行程进入燃烧室的空气量相应增多。从而增加氧含量。达到提高燃烧效率的目的。 相似文献