DMU整车验收的方法

在现代轿车开发早期阶段，需要计算设计模型的静态间隙，及时发现零件尺寸设计缺陷，并进行改进，作到极大地提高零件设计精度，减少模具试制数量。随着CAX技术的发展，通过DMU(Digital-Mock-up，数字装配)整车验收，CAD数据模型之间的空间关系得到了校核，提高了CAD模型的设计精度，保证了模具的制造精度。本文探讨了如何进行DMU整车验收工作，提出了验收方法，制定了验收流程，并应用实例进行了流程验证，为汽车企业设计开发部门整车开发工作中的DMU整车验收提供了一个很有价值的实用方法。     

ISNS柔性防护系统在青藏线治理崩塌落石的应用

1 概况 青藏线K65 380～ 650地段,地处巴燕峡谷,地势险峻,山高坡陡,地质结构复杂,岩石风化破碎。这里自然环境恶劣,山体表层植被稀少,水土流失严重,使许多岩石基脚裸露。因此,崩塌落石常有发生,如2001年6月4日,一块直径约1.8m石头自60多米高处滚落下来,冲破钢轨栅栏,砸落在路肩上,严重危及行车安全。为确保铁路运输安全,2002年5月采用ISNS冲力柔性防护系统(成都力特达实业发展公司)对该处病害进行整治。     

沥青路面结构层厚度与弯沉验收值的确定

由于新老沥青路面设计规范所采用的设计参数不一，导致路面设计各结构层厚和各结构层顶面弯沉设计值存在差异。文中借助算例详细阐述了其差异，并就不论采用何种设计规范时各结构层顶面弯沉验收值的确定提供了一套简便、可行的计算方法。     

短波

林海集团公司积极实施"双拖动"战略,即加大外贸工作力度和加快产品结构调整,促进了企业的快速发展。今年1月～6月,实现外贸出口交货值2.3亿元,同比增长200%。 (倪振林) 日前,河北星月制动元件有限公司正式通过德国莱茵技术顾问有限公司ISO/TS16949:2002国际质量管理体系的审核认证,从而拿到了进入国际汽车市场和零部件供应链的"金牌"通行证。     

美国公路运输在世界的领先地位

美国是世界上经济、交通运输、公路运输最发达的国家。文中介绍了美国的公路密度、等级及公路管理技术。同时还着重介绍了美国及世界主要国家高速公路的有关情况、汽车拥有量及公路运输周转量等。     

机油和过量空气系数对GDI汽油机燃用甲醇汽油颗粒排放的影响

利用1台缸内直喷增压汽油机,在97号汽油和甲醇汽油中掺混体积分数为2%和4%的机油,探究机油以及不同过量空气系数对发动机颗粒排放特性的影响。试验研究表明:随着燃料中甲醇比例的增大,排气颗粒数浓度、总数浓度、质量浓度和总质量浓度均降低,机油消耗和过量空气系数对排放颗粒浓度的影响逐渐减弱;随着机油掺混体积分数的升高和过量空气系数的减小,排气颗粒浓度都明显上升;发动机的排气颗粒数浓度主要分布在核态区域,而质量浓度分布则不同,主要集中在积聚态和粗态区域。     

方向盘测力仪

原来的几种型式的方向盘测力仪,皆在原有方向盘的基础上增加一个测力盘,使转向系统的转动惯量增加很多,因而在试验中产生的误差很大。作者设计了一个小直径(98毫米)的安装在转向柱上的扭矩传感器和一个用蜗杆蜗轮减速的转角传感器。这些信号通过应变仪后,可记录在磁带机上或通过A/D转换输入到单板机上,直接进行处理。     

浅谈高速公路养护管理体制及对策

在分析国内外高速公路管理体制的基础上，结合高速公路养护管理系统，讨论了我国高速公路养护管理体制及对策，分析研究了咨询顾问在今后高速公路养护管理中所能发挥的重要作用及其必要性。