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91.
介绍一种复合车体加强技术,通过在车身的空腔内填充结构增强泡沫,复合材料发生化学反应,增强车身强度,改进碰撞性能。复合车体加强技术对比传统的提高钢材强度的方法有着性能较优、质量较好、模具费用低、拼装方便等优点,经证实该车体加强技术有着较好的应用前景。  相似文献   
92.
应用高性能砼技术,在普通C35道路砼中等量取代水泥掺入脱硫石膏和粉煤灰配制高性能化道路砼FGD-FA,并应用于湖南常德桃花源至花岩溪旅游公路改建工程中。通过现场及试验室试验相结合,分析了FGD-FA道路砼的路用性能,结果表明普通砼掺加脱硫石膏和粉煤灰进行高性能化后更适用于道路路面。  相似文献   
93.
1989年秋,我们就如何强化教学管理、稳定教学秩序、提高教学质量进行了讨论,并逐步采取了一些措施。  相似文献   
94.
介绍广州地铁一号线体——体区暗挖隧道,在使用全液压衬砌模板台车进行二次衬砌C20级普通防水混凝土施工中,泵进C20级普通防水混凝土各项技术指标的选定和跟踪控制以及施工缝处理的做法,有效地防止了暗挖隧道二次衬砌施工后的常见通病。  相似文献   
95.
ZK/NE001D型中继器是400MHz铁路无线设备,采用主电源和备用电池双路供电,总机可对中继器进行有线、无线监测.经过一年多的实际使用,发现有一些问题需进行改进.  相似文献   
96.
1997年7月2日以来,由泰铢危机触发的东南亚金融风暴至今已逾半年,其蔓延速度之快、影响面之广、破坏性之大。均为人们所始料未及。不仅使东南亚各国经济蒙受巨大损失和沉重打击,而且触发了欧美股市急剧大幅下挫,最终导致全球股市振荡,已引起全球的密切关注。一、判断与分析1、这次金融危机自触发至蔓延已经历了四次冲击波。自95年以来,伴随着泰国泡沫经济的日益呈现和加剧,泰国金融市场动荡持续不断。进入97年度,众多国际投资者和金融投机商均察觉泰国泡沫经济即将破裂、泰铢贬值势在必然,故前者纷纷抛售手中持有的泰铢…  相似文献   
97.
液体绝缘的击穿试验已经有四十年历史,由于测量硅油的特殊要求,需要对测量仪器进行不断改进,一些实验证明,仔细设计测量装置,减小试验方法本身对试样的影响是非常重要的。  相似文献   
98.
本文以海洋科考需求为牵引,提出了多层级海洋科考装备体系;分析了国内外各类海洋科考装备的发展现状,提出了海洋科考装备的发展趋势;针对我国海洋科考装备存在的问题,提出了制定顶层规划、加大装备研发和军民融合发展的重点方向建议,为我国深海和极地科考装备技术发展提供参考。  相似文献   
99.
以沪宁城际铁路苏州新区站为例,对"低进低出进站形式"的站前广场总体设计进行了探讨,重点论述了广场的总体布局及交通组织,可供相关专业人员参考。  相似文献   
100.
烟气脱硫石膏、粉煤灰是目前中国电厂的两大主要工业固体废料.笔者以脱硫石膏(FGD)和粉煤灰(FA)等量取代水泥20%、30%、40%制备了FGD-FA道路混凝土,采用平板法试验研究了早期开裂敏感性,并通过力学性能试验探讨了早期强度的发展规律.结果表明:由于"补偿收缩"效应,3种配比道路混凝土早期开裂敏感性均较低,同时,...  相似文献   
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