欧洲规范下公路钢筋混凝土桥梁设计分析

涉外工程桥梁设计过程中,常常需要将欧洲规范和中国规范的相关内容和计算结果进行比较分析.该文对欧洲规范中公路钢筋混凝土桥作用效应组合的特点和相关规定进行论述,在此基础上,结合某桥梁计算实例,介绍欧洲规范承载能力极限状态和正常使用极限状态下的设计内容,并与中国规范的相关内容进行了定量的同步计算对比分析.结果表明:欧洲规范和中国规范有相似的地方,也存在着差异,采用欧洲规范进行结构设计时,多以承载能力计算结果控制设计,而中国规范会遇到裂缝宽度验算控制设计的情形.     

智能型轮胎创口探测仪及其在轮胎修复中的应用

<正>截至2018年年底,我国高速公路总里程突破14万km,里程规模居世界第一。高速公路上,因轮胎修补不当或轮胎受外力造成轮胎故障导致的交通事故时有发生。橡胶轮胎不管是被锥形利器还是钝器刺破漏气,因轮胎橡胶的自身特性,刺破轮胎的物体脱出后其创口大多都会基本自动合拢,用游标卡尺、内径千分尺、塞规等均很难测量出轮胎的创口数据和创口类型。当轮胎被刺破漏气需要     

公路隧道视线诱导设施规范符合性问题分析与对策

公路隧道视觉环境单一,视觉参照信息较少,极易产生不良驾驶行为,诱发交通事故。文中梳理了规范中公路隧道视线诱导设施的相关条文,并与现阶段国内具体设施设置情况进行对比分析。结果表明:现阶段规范中轮廓带的设置规定无法满足不同车速、不同隧道长度条件下的行车安全;轮廓标、突起路标、立面标记的规定内容与实际工程的需求有一定差距。因此,针对现有视线诱导设施设置方法,提出改善思路与方案以完善现有规范对公路隧道照明与视线诱导设施规定的不足。     

电动汽车电池相关问题探讨

分析了电池组在电动汽车上应用存在的安全和价格问题。价格和电池组的寿命有关,而寿命由电池组内单体电池的一致性决定,单体电池一致性同样决定了电池的安全性。电池管理系统可以有效提高电池充放一致性,因此解决电池管理系统成了电池组使用的重中之重。文中同时提出了电池组安全性设计五开关。     

滨海新区氯盐渍土填筑路基时的加固处理方法

该文在无机结合料单独或综合加固天津滨海新区氯盐渍土的无侧限抗压强度、CBR以及水稳定性、抗冻稳定性等路用性能试验研究的基础上,提炼出一套综合考虑交通特性、路基干湿类型、含盐量及在路基中的层位等因素的较为完整的滨海新区氯盐渍土加固方案及技术要求,指导滨海新区工程建设。     

海格“绿管家” 让纯电动客车市场化无忧

<正>新年之初,继创百亿佳绩引起轰动之后,海格客车又一新举动再次点亮客车行业的聚焦点。1月30日,在2015中国苏州新能源(纯电动)汽车宣介会上,苏州金龙正式发布绿管家纯电动无忧解决方案,这一全新解决方案涵盖购车无忧、运营无忧、服务无忧三大服务内容,首次将行业关注的纯电动客车购买运营等问题做系统整合并提供全方位的解决方案。行业人士表示,海格绿管     

无锡软土地层盾构施工下Peck公式的修正

在地铁隧道施工过程中,引起地表沉降的因素较多,致使一些常用的地表沉降评价预计方法出现较大的偏差。为了研究由于地铁隧道施工而引起的地表沉降问题,以无锡地区地铁隧道开挖过程中大量地表沉降实测数据为基础,采用数学方法,引入两个修正系数,即地表最大沉降修正系数α和沉降槽宽度修正系数β,修正Peck公式中两个重要参数(沉降槽宽度系数K、地层土体损失率η),以适应无锡软土地区研究区段的工况。研究表明:地表最大沉降修正系数α介于0.5~0.9,沉降槽宽度修正系数β介于0.5~0.9,此时沉降槽宽度系数K介于0.40~0.70,底层土体损失率η介于0.4%~0.9%,得到修正后的Peck曲线与地表实测沉降数据更吻合。     

基于DEMATEL的公路工程监理服务质量研究

在对公路工程监理从业者问卷调查的基础上,从监理企业视角对公路工程项目监理服务质量的影响因素进行研究,并采用决策试验与实验评估法(DEMATEL)对影响因素之间的关系进行了定量分析,指出监理实务工作是监理服务质量的直接体现、人力资源管理和知识管理是监理服务质量持续提升的驱动力、职业道德建设是监理服务运行质量的保障措施,项目监理机构应把这四个方面的内容作为日常管理工作的重点.     

再生乳化沥青稀浆混合料配合比的设计方法及其应用

在沥青路面的养护中,旧沥青混合料被铣刨下来大部分被废弃,造成严重的污染和浪费,有相当部分的沥青路面在出现早期病害时即被铣刨,铣刨回收沥青混合料远没有物尽其用。文章提出了铣刨回收沥青混合料表观级配的概念,对掺配有铣刨回收的沥青混合料进行筛分,利用铣刨回收沥青混合料再生稀浆封层混合料配合比的设计,对混合料配合比进行计算及试验,为铣刨回收沥青混合料的使用,提供筛选和评价方法和技术质量保障。     

宁夏首条高速公路改扩建工程新理念与新技术

宁夏早期修建的高速公路已不同程度面临交通量饱和、运输能力紧张等问题,迫切需要扩能、升级、改造。高速公路改扩建是一个十分复杂的系统工程,其关键技术的研究对改扩建工程的顺利实施、积累相关领域经验有着重要意义。本文依托宁夏首条高速公路改扩建工程,对改扩建方案确定、路线优化调整、枢纽互通立交改造等若干创新技术进行研究,提出的一些新理念和方法可供本地区及其他地区同类工程参考。