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711.
712.
要完成从路基到路面的过渡,路面施工质量控制的起点不一样,机械化程度高、生产速度快,质量发生偏差时造成的损失极为严重。根据当前社会经济发展情况,由于高速公路对超载的惩处力度行之有效,导致非收费公路尤其是二级公路承担了超过计算荷载的社会运输力量,而路面基层作为整个路面受力结构的持力层,施工组织管理及质量控制显得尤为重要。 相似文献
713.
以我国混合车流作为高等级公路交通流的基本构成,分析了混合车流车型跟驶序列组合的概率;采用计算机模拟手段,得到了车头时距阈值与速度关系、不同跟车序列最小车头间距、车头间距与随机度关系和车头间距与流量关系;并通过随机度参数将微观和宏观参数整合为一体。 相似文献
714.
文章结合工程实例,分析了圆管涵产生开裂病害的原因,通过验算确定针对性的加固方案,在实际施工中取得良好的效果. 相似文献
715.
本文针对快速公交系统(BRT)的运行特点和BRT专用车道的病害,借鉴国内外薄型沥青混凝土经验,提出了BRT的设计级配,并确定了该级配混合料的最佳油石比。通过室内浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验以及车辙试验等检测了该混合料的路用性能,并运用到实际BRT专用车道改建工程中。路用性能的实地检测表明该混合料满足规范要求,为以后BRT车道的改扩建提供了参考。 相似文献
716.
基于遗传算法改进BP网络的灾害预测模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
自然灾害的非线性模型预测是灾害预测领域的重要发展方向。本文探讨了一类基于遗传算法改进BP神经网络的灾害预测模型的原理,构成以及实现方式,同时利用近年来我国局部地区的洪水数据对该模型进行了仿真分析。 相似文献
717.
718.
719.
基于遗传算法的飞机滑行路径优化 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了飞机场面安全滑行问题,将典型冲突限制规则和安全间隔作为约束条件,建立了系统的无冲突滑行路径优化模型。基于遗传算法给出了该问题的优化算法,并进行了实际算例的计算机仿真验证。与不考虑冲突约束条件的最短路径算法的对比结果表明,算法避免了最短路径算法中存在的冲突现象,可以为繁忙机场的安全运行提供决策支持。 相似文献
720.
结合牡丹江至宁安公路改扩建路面工程实践,针对该项工程的具体特点,详细介绍了水泥稳定基层施工中的工作心得。 相似文献