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再说单双号     
北京的单双号限行马上就要结束了,广大私家车主都松了一口气,因为我们又可以回到熟悉的生活节奏和生活方式当中去了。单双号真的就这样过去了吗?  相似文献   
92.
用260除以300等于0.87,E260的价格差不多也相当与E300优雅型的八七折。但是我告诉你,在动力感觉和驾乘享受上它可没有打折  相似文献   
93.
试驾新领驭的地点是桂林阳朔,我们发现新车的造型跟周围诗意的山水很和谐,看来领驭改款的动人之处就是它的中国韵味。  相似文献   
94.
世嘉三厢把它的潜在用户锁定为积极进取,同时又看重家庭,在生活中乐观向上的人门  相似文献   
95.
96.
更强,更省     
动力如V6,油耗如4缸柴油TDI,这就是奥迪Q5混合动力版,而且年底就能在欧洲上市。现在我们就来仔细看看它有哪些诱人之处  相似文献   
97.
盐渍土地区路基设计与施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
宋碧宏  王梁  朱丹 《路基工程》2011,(2):160-162
基于对新疆地区盐渍土形成原因及危害分析,提出了一专用公路路基设计方案及工程施工技术。措施主要采取基底换填、设置风积砂层及复合土工布、加强路基防水与排水以及构筑物防腐处理等。通过试验路段的应用表明,效果良好。  相似文献   
98.
99.
两厢情结     
三厢好还是两厢好,一直是个争论不休的话题。厂家的想法是最好每出一款车都大受欢迎,先来三厢比较稳妥。而消费者想的是所有的车型都摆在眼前,“让我一次挑个够”,为什么不给我两厢?  相似文献   
100.
长沙-株州-湘潭区域轨道交通建设必要性分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
借助于长沙-株州-湘潭区域轨道交通建设必要性的研究,总结提出了适合区域轨道交通建设必要性分析体系.该体系分为三个层次:宏观层、中观层是及微观层.宏观层是从分析区域轨道交通功能定位及国内外城市群轨道交通发展趋势的角度来判断区域轨道交通建设的必要性;中观层是研究必要性分析框架的内容,将必要性分析分为交通需求的需要、规划上的需要、城市经济的需要、环境能源的需要等四大方面;微观层系针对中观层的框架内容进行与目标区域轨道交通建设必要性相符的深层分析.介绍了长沙-株州-湘潭区域轨道交通建设必要性分析的基本过程及内容.  相似文献   
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