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41.
42.
针对双环架构骨干通信网存在的问题、技术与成本等方面进行分析比较,提出组建三环网络结构的新思路,将可以解决分散接入风险,降低接入成本,方便网络拓展和扩容。  相似文献   
43.
门座式起重机称重计量方案设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文提出了一种新型的门座式起重机称重计量设计方案,详细叙述了该方案的设计原理及可实现的功能,指出了设计的难点并给出了解决方案。  相似文献   
44.
浅谈施工企业成本管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从分析施工企业成本管理中存在的问题入手,提出了解决施工企业成本管理存在问题的方法与对策。  相似文献   
45.
小净距隧道中央岩柱的力学性能及加固处理   总被引:9,自引:0,他引:9  
根据小净距隧道在不同围岩类型下中央岩柱的力学性能分析结果,给出了中央岩柱加固处理的设计要点,并结合工程实例介绍了中央岩柱在施工中加固处理过程.  相似文献   
46.
本文阐述了汉字的形成与特点,并分析了汉字在中日文中的体义差异。  相似文献   
47.
脑血栓患者高压氧治疗前后的体外血栓变化(论著)   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的:观测高压氧治疗前后脑血栓患者的体外血栓变化情况,方法:选择20例脑血栓形成的患者在HBO治疗前及治疗15次后抽静脉血检央体外血栓形成的长度和湿重并进行比较分析。结果:20例患者HBO治疗前体外血栓平均长度为22.55mm,治疗后为13.05mm,血栓湿重治疗前平均为54.1mg,治疗后为32.3mg,两者前后相差均非常显著。结论:HBO治疗有明显减小脑血栓患者体外血栓形成的作用。  相似文献   
48.
如何缓解城市中心区交通拥堵是各大、中城市关注的焦点和亟须解决的问题.围绕鄂尔多斯市东胜区交通改善设计和工程实践,提出宏观和微观两个层面的交通改善思路及策略.以微观层面的交通改善为重点,提出交叉口优化设计的方法框架.针对东胜区中心区29个高峰时段拥堵严重的交叉口,以宝日陶亥街-达拉特路交叉口为例,详细阐述优化设计步骤及内...  相似文献   
49.
交通信息具有明显的时空分布特性,交通规划对时间和空间信息处理的实际需求促进了对GIS时空数据模型的研究。在GIS软件ESRI’s Geodatabase的空间矢量数据结构基础上,采用面向对象的数据管理方法,通过为交通空间数据增加时间维表达时间信息,并通过显式存储事件的方法来建立和分析对象间的历史拓扑关系,从而探讨了对交通对象的几何、语义、时态、拓扑信息进行存储和管理的方法。  相似文献   
50.
随着视频点播等网络多媒体技术的快速发展 ,现有的TCP拥塞控制机制已不能有效解决网络拥塞问题 .为了改善这种状况 ,可以通过改进现有的算法来获得较好的性能 .合适字节计数(ABC)算法通过改进拥塞窗口的增长方式减轻延迟或丢失的确认 (ACK)带来的负面影响 ,填补了TCP协议中的一个漏洞 .此外 ,适当地增加初始化窗口可以减少传输时间 ,提高性能 .尽管算法的改进一定程度上能缓解网络的拥挤状况 ,但仍有些问题无法解决 ,拥塞管理器则集成了所有应用程序及传输协议 ,用于进行拥塞控制和管理、带宽共享等 ,也就有可能彻底、有效地解决拥塞问题  相似文献   
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