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41.
葛根中有效部位及有效成分的高效液相色谱分析 总被引:12,自引:1,他引:12
目的建立全面控制葛根及其制剂的定性和定量分析方法。方法用反相高效液相色谱法(RPHPLC),以甲醇水(42∶58)为流动相在250nm波长下检测,对葛根有效部位(醋酸乙酯提取部位)进行指纹图谱定性分析,对葛根有效部位中的有效成分葛根素和大豆苷元进行定量测定,并对11种不同来源的葛根药材进行分析测定。结果在定性分析条件下,葛根有效部位的HPLC指纹图谱中有5个共有峰,可以作为其定性鉴别的指标峰;在以葛根素和大豆苷元为定量指标分析中,其方法的回收率分别为98.0%和95.4%,相对标准偏差(RSD)分别为1.30%和1.61%,葛根药材中葛根素和大豆苷元的含量分别在0.213%~3.626%和0.012%~0.049%范围内。结论以葛根有效部位指纹图谱定性分析和有效成分定量分析方法,可以准确有效地控制其质量。 相似文献
42.
目的 观察白川胶囊的急慢性降压作用。方法 以间接测压法测量清醒大鼠尾动脉血压 :①测量自发性高血压大鼠 (SHR)多次灌胃白川胶囊的血压变化 ,观察其慢性降压作用 ;②测量肾性高血压大鼠 1次灌胃白川胶囊后 1、2、4、6、8h的血压值 ,观察其急性降压作用。结果 ①连续 2 0d灌胃白川胶囊 0 6或 0 3g/kg均明显降低SHR的血压 ,白川胶囊 0 1 5 g/kg也有一定降压作用 ;② 1次性灌胃白川胶囊 0 6或 0 3g/kg均明显降低肾性高血压大鼠血压 ,白川胶囊0 1 5 g/kg也有降压作用。结论 白川胶囊有明显的急慢性降压作用。 相似文献
43.
通过对兰州市雁盐黄河大桥横梁进行现场监测,了解该横梁在使用状态下的受力状况和应力水平,并对桥梁应力监测及分析方法作了介绍,该试验结果对于桥梁监控和同类工程有一定的参考价值。 相似文献
44.
随着城市高速轨道交通(120 km/h以上)的建设,采用无线局域网技术(802.11ac、802.11n)组建车地宽度网络已很难满足列车高速、高带宽、低时延的要求。EUHT在交通工程中的应用推广为车地宽带网络的选型提供技术支持。对广州地铁知识城支线EUHT的系统结构、技术要求、EBU布点、信号切换、网络同步、设施安装、业务测试等几个方面进行简要介绍。广州地铁知识城支线的应用成果表明EUHT可实现120 km/h速度下单列车30路高清视频图像实时上传,动态带宽达到300 Mb/s,为保障列车安全提供十分重要的技术支持,同时也为160 km/h以上的地铁车地无线宽带网络建设提供重要的技术参考。 相似文献
45.
为分析地铁车站深基坑施工期间温度变化对支撑轴力的影响,根据多层深基坑中各道支撑与对应土体间力的平衡与位移协调条件,提出了计算地铁车站深基坑中多层水平支撑温度应力的实用计算方法。相应数值分析结果表明:理论计算值与实测值较为一致,支撑轴力和位移增量随温度近似呈线性变化,环境温度对支撑轴力的影响不可忽视。 相似文献
46.
结合地层补偿原理和宁波软土地区深基坑工程实践经验,提出坑外土体水平和竖向位移的修正系数,形成了适用于宁波软土地区深基坑工程的坑外土体位移场预测方法。通过三个典型基坑工程的计算对比(理论计算结果、数值模拟结果及实测值的对比),验证了该方法的可行性。将该方法应用于紧邻基坑的隧道变形预测,结果表明,计算值同实测值和有限元模拟值接近。本方法可为有较高环境保护要求的基坑工程设计提供参考。 相似文献
47.
以某铁路斜拉桥为工程背景,研究了塔、梁间纵向弹性约束刚度取值对斜拉桥动力特性及主塔地震反应的影响.研究结果表明:纵向弹性约束对斜拉桥体系纵漂及主梁反对称竖弯振型影响较大.与漂浮体系相比,在弹性约束刚度的合理取值条件下,弹性约束使塔顶位移及塔身控制截面的弯矩有较大幅度的降低,但使部分塔身控制截面的剪力增大. 相似文献
48.
铁路高墩桥梁基底摇摆隔震与墩顶减震对比研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为提高铁路高墩桥梁抗震性能,探讨强震下高墩桥梁减、隔震设计,提出一种适用于顺、横桥向的高墩基底摇摆隔震设计方法。根据铁路高墩减、隔震设计参数确定原则,给出高墩摇摆隔震力学计算模型及其主要参数计算公式。结合某铁路高墩桥梁,采用数值方法分析其基底摇摆隔震效果与墩顶铅芯橡胶支座减震效果,并进行比较。结果表明:墩顶铅芯橡胶支座具有一定减震效果,基底摇摆隔震高墩能靠自重平衡地震作用,隔震效果比墩顶减震效果更好、更稳定;基底摇摆隔震技术还可实现墩底最大地震弯矩不受输入地震动频谱特性的影响。 相似文献
49.
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