基于环路热管的动车组牵引变流器冷却系统方案设计与模拟分析

为了提高铁路核心电子部件冷却系统技术水平,满足铁路电子装备发展需求,运用热控领域先进技术环路热管针对牵引变流器核心部件IGBT进行了冷却系统方案设计,并对设计方案进行了模拟分析及传热极限校核,为今后牵引变流器及其他铁路大功率电子设备冷却技术的发展提供新思路。     

长安悦翔自动档换档冲击故障排除

故障现象一辆长安悦翔自动档SC7151B,VIN：LS5A2ADE1AA501725,行驶里程为40201 km。行驶中发喘,换档冲击,加不上油。故障诊断该车配置BOSCH公司的ME7发动机控制单元（以下简称ECM）和日本AISIN公司的80-41L自动变速器。经过试车验证,故障现象正如客户所述,而且出现故障时发动机故障灯点亮。由于故障灯点亮,ECM内肯定有故障码存储。用长安专用诊断仪PC3000,读取发动机控制单元ECM里面存储的故障码为：P0700,没有关于故障码的说明。     

船用柴油机表面噪声源识别分析

根据声强测试原理,应用B＆K PULSE3560C便携式振动与噪声测试系统中的4197声强测试模块,对某船用柴油机的表面辐射噪声源进行了识别．通过绘制三维声强图,找出了该柴油机各个辐射面上的主要噪声源,并对其进行了排序,分析了这些噪声源的产生根源,以便于进一步降低该柴油机的噪声水平．     

格形钢板桩结构稳定性的有限元数值分析

结合具体工程实例,利用ABAQUS软件建立格形钢板桩结构稳定性分析的三维弹塑性有限元模型,分析比较不同土质内和不同入土深度情况下格形钢板桩结构的极限承载力。分析结果表明,土质变化对结构极限承载力的影响很大,经过地基置换后结构的极限承载力显著提高;当基底为淤泥层时,增加结构的入土深度对提高格形钢板桩结构的极限承载力影响有限。     

中国渔政管理指挥系统运行维护管理平台设计与实现——基于ITIL理论

中国渔政管理指挥系统是服务于渔业管理业务的大型管理信息系统,随着信息化建设的深入和需求的提高,系统的运行维护管理工作面临挑战。本文针对中国渔政管理指挥系统的运行管理工作需要,以ITIL理论为指导,采用分层设计的方法设计了运行维护管理平台的总体架构,说明了平台的主要功能特点,并最终实现了平台的开发与运行。实践结果表明,运行维护管理平台的建设有效的提高了中国渔政管理指挥系统的信息服务效率与水平,完善了指挥系统的信息服务体系。     

地铁下穿高速公路大型桩基托换技术

深圳地铁8号线一期梧桐山站—沙头角站区间线路在下穿罗沙高架桥左线时,罗沙高架桥Z11号及Z12号桥台处需要进行桩基托换处理。托换施工须在不影响上部交通正常通行的情况下进行,采用主动托换法进行托换,设计顶升荷载约1 500 t,施工上部结构竖向位移控制在1 mm以内。顶升施工采用PLC同步顶升控制系统,并采用电子位移计、计算机应变仪、倾斜仪等进行施工监测,确保了施工安全。     

浅析内燃发电机组机械振动的评价指标和测量方法

阐述对内燃发电机组机械振动进行测量和评价的目的；探讨评价指标和测量方法的依据；对比分析有关标准的规定。     

THE OVEREXPRESSION AND SIGNIFICANCE OF CYCLIN D1 AND P53 IN CERVICAL SQUAMOUS CELL CARCINOMAS

Ｄｅｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｏｆｃｅｌｌｃｙｃｌｅｃｏｎｔｒｏｌｉｓｎｏｗｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄａｋｅｙｅｖｅｎｔｉｎｏｎｃｏｇｅｎｅｓｉｓａｎｄａｌｔｅｒａｔｉｏｎｓｏｆｇｅｎｅｓｉｎｖｏｌｖｅｄｉｎｔｈｉｓｃｏｎｔｒｏｌａｒｅｆｒｅｑｕｅｎｔｆｉｎｄｉｎｇｓｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃａｎｃｅｒｍｏｄｅｌｓ.ＣｙｃｌｉｎＤ1ｈａｓｄｒａｗｎａｔｔｅｎｔｉｏｎａｓａ ｐｏｔｅｎｔｉａｌｏｎｃｏｇｅｎｅｉｎｓｅｖｅｒａｌｃａｎｃｅｒｔｙｐｅｓ .ＣｙｃｌｉｎＤ1ｐａｒｔｉｃｉｐａｔｅｓｉｎｔｈｅｃｏｎｔｒｏｌｏ…     

自身免疫性甲状腺病TSH受体基因第一外显子突变的研究

目的　探讨自身免疫性甲状腺病发病与TSH受体基因第一外显子突变之间的关系。方法　用PCR SSCP方法对 1 46例Graves病 ,30例桥本甲状腺炎患者外周血白细胞DNATSH受体基因第一外显子突变进行筛查。结果　经PCR扩增后均出现明晰可辨的带型 ,SSCP分析1 76例无 1例出现异常泳动。结论　PCR SSCP分析未发现自身免疫性甲状腺病患者TSH受体基因第一外显子有突变 ,提示自身免疫性甲状腺病发病可能与TSH受体基因第一外显子突变无关