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讨论了区分机构和零件的载荷谱系数的必要性,指出应以零件载荷谱作为零件疲劳计算的依据。从实用的角度,提出以弹性振动最大载荷作为疲劳计算基准载荷,并给出了相应的载荷谱系数定义。还对零件的应力循环次数计算问题进行了分析。 相似文献
22.
在批量生产的汽车零部件企业中,对生产过程的有效监控直接关系到制造过程的运行质量和最终产品的质量。已经为汽车制造业熟知的“统计过程控制”(SPC)在企业的应用就是一个最好的例子,事实证明,SPC的使用效果很大程度上就取决于检测技术、计算机技术和网络技术的融合和综合应用水平。 相似文献
23.
2001年我国国民生产总值稳步增长、人民生活水平日益提高、汽车消费环境不断改善、中国加入世贸组织、北京申奥成功,一系列的利好消息为第七届北京国际汽车工业展览会(Auto China 2002)的成功举办创造了契机。本届车展无论从展会规模及展品质量上,均创下了中国车展之最。 参加本次车展的零部件企业共计1000余家,其中国外 相似文献
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26.
属于汽车主动安全装备的制动系统是车辆实现安全驾驶的关键,它必颁满足任何情况下汽车安全、有效地减速或停车。在紧急情况下,制动系统还必须保证可能的最小制动距离,并且帮助驾驶员更好地操纵汽车。为了满足以上这些要求,制动系统的各个部件必须互相配合,以达到最佳的制动效能。同时,随着越来越多的电子控制 相似文献
27.
捷豹(Jaguar)XK8跑车装载了号称全球最先进的安全气囊引爆系统——自适应被动安全技术系统(ARTS),该系统采用超声波传感器和人工神经网络技术,测定安全气囊在特定事故中的适当展开度。 在自适应被动安全技术系统中,位于汽车A柱和B柱以及天花板内的四个超声波传感器能够测定前座乘客上身和头部的状态和位置,如果乘客过于接近 相似文献
28.
部队军交运输信息化建设的制约因素“想建没法建”———顶层设计不明确美军信息化建设起始阶段,由于忽视了顶层设计,曾一度出现“春秋战国”、“烟囱林立”的局面,到20世纪90年代,仅物资管理、情报系统就各有“烟囱”300个和700个,建设标准千差万别,造成了极大浪费,且难以实现互联互通。前车之辙,后车之鉴。我军信息化建设应坚持结构优化和顶层设计先行。但从我军军交运输信息化建设情况看,顶层设计尚未形成权威的纲领性指导文件,对一些深层次问题没有相应明确的定位,使得部队军交运输信息化建设处于两难境地:“等”,与日益严峻的军事斗争… 相似文献
29.
海马车采用的是日本马自达原装发动机和专用离合器。属于机械式离合器,上市初期无离合器异响的问题反馈。但从2005年年初开始不断有客户反映离合器系统异响的问题,经售后服务人员的反复核查并没有找到产生异响故障的确切原因,找到了很多可疑点但还是没有办法进行验证。 相似文献
30.
重复性是检测器具具备测量能力的重要表征,而测量能力指数Cg是通用的一种表述方法,文章论述了检测器具测量能力不足的机理,提出适当压缩公差带这一切实可行的修正措施。 相似文献