柴油机工作过程均匀性的相关分析监测

将信号分析技术应用于柴油机缸内工作过程的均匀性的检测与诊断，对缸内气体压力的互相关函数，互功率谱密度函数、相干函数的特征及其与柴油机工作状态之间的关系进行了分析讨论。研究表明，利用相关分析方法来监测各缸工作过程的差异是可行的。     

平面齿廓两次作用和共轭曲线

本文阐述了平面齿廓两次作用原理及基本特性,指出了一给定齿廓通常有“两条”作用线和对应的“两条”共轭曲线,介绍了考虑平面齿廓两次作用时的作用线、两次作用啮合计算法及计算举例。     

大鼠暴露苯乙烯呼吸道粘膜电子显微镜观察

苯乙烯对呼吸道粘膜刺激引起损害的研究甚少。本文用大鼠反复暴露苯乙烯用电子显微镜探讨呼吸道粘膜的损害。选用生后26周SD系的雄性大鼠30只,分为对照组、低浓度组(约30ppm)、高浓度组(约800ppm),在暴露装置内每天暴露4小时持续8周。暴露时间以外装入饲养笼内。用气相色谱仪测定苯乙烯浓度。停止暴露3周后,处死大鼠,取出气管和鼻中膈作为电镜标本。观察部位:鼻中膈是中央     

EGR阀升程规律对重型柴油机瞬态工况排放特性的影响

基于1台配备废气再循环系统(EGR)的重型柴油机,试验研究了瞬态工况下EGR阀升程规律对重型柴油机排放特性的影响。针对恒转速变扭矩与恒扭矩变转速过渡工况设计了5种EGR阀升程规律,根据升程走势可分为3种类型:线性升程,上凸型升程以及下凹型升程。结果表明:瞬变过程中,初始EGR阀开度变化速率对NO_x生成影响巨大,NO与NO_x排放规律基本吻合,EGR阀升程规律对NO_2排放影响甚微。不同EGR阀升程规律下烟度变化规律相同,呈先增后减的趋势,但峰值明显不同。EGR阀升程规律对燃油经济性影响不大。     

基于红外相机技术的交通野生动物通道监测与有效性评价

近年来随着中国交通建设向山区和生态敏感区延伸,野生动物通道的设置成为一项重要内容。然而,中国在野生动物通道监测与评价方面还处于起步阶段。该文基于国内外成功经验,结合中国国情,初步提出了交通野生动物通道监测与有效性评价的方法,包括选择监测的通道、确定目标物种、设置红外相机(数量、位置、高度、角度、参数等)、有效性评价(独立照片选择与分类、定义"尝试穿越"与"实际穿越"、有效性评价)。以青藏铁路穿越可可西里国家级自然保护区和三江源国家级自然保护区内K2991+500涵洞为依托,应用该文提出的方法进行了藏野驴对该涵洞穿越的有效性评价,效果良好。该文还指出了未来要继续深化研究的几个方面。     

信息技术发展对铁路旅客出行影响的调查及分析

信息技术的发展正在影响着铁路旅客的运输发展趋势,这种影响既有促进的一面,又有替代的一面。笔者专门就此进行了问卷调查,并对调查结果进行了分析,得出了一些今后铁路发展决策有参考价值的结论。     

压浆技术在水泥砼路面整修中的应用

本文主要针对水泥砼路面部分破碎及板底脱空压浆技术的应用进行阐述，结合施工经验对压浆技术的全过程详尽叙述。     

沥青混凝土路面不平整的原因及预防措施

沥青混凝土路面的平整度是沥青路面的重要控制指标之一,也是车辆高速、舒适、安全通行的重要保证.对导致沥青混凝土路面不平整的原因进行分析,并提出了相应的预防措施,可供参考.     

续航里程的控制策略

讲述了续航里程的基本原理、计算续航里程重要参数意义,并提出新的设计理念完善现有的续航里程的控制策略,使其在不同的行驶路况和驾驶习惯下可以准确的反应出车辆的实际续航能力,提升客户驾乘体验的满意度。