漳卫运河大桥现浇连续箱梁混凝土冬季施工

介绍漳卫运河大桥主桥现浇连续箱梁混凝土冬季施工中采取的技术措施:缓凝技术、优化混凝土配合比、施工各环节的质量控制等,解决了冬季施工既要求初凝时间长又要求早期强度高的矛盾,确保了工程质量.     

明喜搬场公司一业为主多种经营在市场竞争中提升企业自主创新能力

去年以来。上海明嘉搬场运输有限公司在运输市场竞争激烈的情况下，积极开拓与货物运输相关的长途运输、汽车维修、配件经营、汽车保险兼业代理等业务，一业为主，多种经营。从而提升了企业自主创新能力。赢得了市场。使企业的经济效益和员工收入稳中有升。     

京津城际铁路站前工程建设管理

针对京津城际铁路建设项目的技术特点,对京津城际高速铁路建设的一些作法和经验进行了总结,提出了高速铁路建设管理的相关建议,对工程中新技术的应用,关键控制工程的技术管理,以及工程质量控制进行了详细的介绍,以供客运专线建设参考.     

2009中国十堰（张湾）汽车文化节盛大开幕 万人看车展 两百人吻车

9月5日，十堰市人民广场彩旗飘飘、车如长龙、人如潮水，车城市民期盼已久的湖北信合2009中国十堰（张湾）汽车文化节大型开幕式暨汽车展活动如期举行，数十万名市民一睹盛况。     

修造并举，加快提升综合实力，多元发展，全面启动新一轮创业

1面向市场，积极开发主流市场和核心客户 我们坚持以市场为导向，深入贯彻“船东的需求就是我们的追求，为客户创造价值”的经营理念，重点抓20％的重点客户、大客户，灵活调整经营策略，在巩固现有客户的基础上，努力拓宽经营渠道，完善经营网络，加大对欧美各国主要航运公司、船舶管理公司这些核心客户的船舶修理和改造业务的开发，努力承接技术含量高、附加值高和工程量大的修理工程，取得了良好的经营业绩。     

某停缸车动力总成刚体模态研究

文章在建立动力总成悬置系统的动力学模型基础上,对应用停缸技术的某汽车动力总成进行刚体模态试验,并分析该停缸车动力总成的刚体模态结果。随后针对停缸车与普通车的动力总成刚体模态试验结果进行差异性研究,指出需要重点关注的模态阶次,对于停缸车动力总成悬置系统的设计开发具有一定的指导意义。     

编者的话

2月13日,世界贸易组织（WTO）就美国、欧盟、加拿大诉中国汽车零部件进口关税案作出了初步裁定：中国制订的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》违反了WTO规则。     

城市高架桥快速移除与处置技术

针对城市高架桥改建工程中的既有高架桥爆破拆除、机械凿除等存在的能耗高、污染重的问题,提出基于资源节约和环境友好理念的梁体分段驮运移除方法。以上海S26公路入城段北翟路高架3×33m连续梁快速拆除工程为例,进行大吨位、大体积预应力混凝土梁体的快速分段移除施工、既有桥梁下部结构再利用和梁体混凝土废渣回填路基的工程应用研究。结果表明:梁体分段驮运移除、既有桥梁下部结构和梁体混凝土废渣再利用技术的配合实施,可明显缩短改建工程的工期,显著降低能耗和噪音、灰尘等环境污染,对既有交通的影响小,具有显著的经济社会效益和推广应用价值。     

上海港国际客运中心以迎世博为契机 精心打造服务品牌积 极应对邮轮高峰

2009年，上海港国际客运中心以迎世博为重要契机，精心打造服务品牌，积极应对邮轮高峰，取得明显成效。据统计．全年共接待出入境豪华邮轮124艘次．出人境游客21万人次，比2008年增长33％。其中，以上海为母港运营的邮轮航线首次增加到3条．全年出入境游客达16万人次。