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261.
走电失火最严重威胁地铁电动车组的安全运行。世界各国地铁几乎都发生过此类事故,我国地铁亦未幸免。造成走电失火原因大多是主回路电气保护不完善。当主回路发生接地短路时,若电气保护系统不能及时可靠切断电源,短路电流所产生的强大电功率,可以使电火沿着短路的导线到处迅速蔓延。短路点上的强烈电弧会使车体钢结构迅速熔化,附近易燃物质立即燃烧,在几分钟之内使整个车辆烧毁。由于走电失火后果的严重性,所以研究主  相似文献   
262.
车辆保养是车辆装备管理的重要内容,是车辆装备保障的基础性工作,是保持车辆装备技术状况完好的重要措施。北京军区所属某旅在总部组织开展的全军性车辆强制性保养活动中,立足自身现有条件,积极采取有力举措,确保强制性保养工作有效落实,为圆满完成年度车辆装备工作打下了坚实的基础。  相似文献   
263.
随着汽车舒适性和智能程度的提高,越来越多的电子控制单元被添加到车辆架构中。汽车总线技术是电子控制单元实现高级功能的基础。本文分别介绍了现有车载网络中典型总线技术的原理、特点和车上应用场景,总结了现有总线技术存在的问题,分析了未来车载网络的发展趋势。  相似文献   
264.
季节性冻土区,为限制冻土的水分迁移,需对冻土路基设置隔离层——隔热层和隔水层。文中介绍了隔热层和隔水层的设置位置及厚度,研究了设置隔离层对冻土路基的影响。  相似文献   
265.
王振选 《摩托车技术》2006,(10):125-125
图33所示为离心滚柱磨损及检测部位。一般滚柱的长度方向不会出现明显磨损,但更换配件时应检测长度是否标准,滚柱的磨损主要在直径方向。滚  相似文献   
266.
王振选 《摩托车技术》2006,(12):64-64,66
b)离合器盘的检查方法测量离合器盘(从动盘)的内径是否磨损严重,由于离合器蹄块的宽度小于离合器盘,所以离合器盘磨损时可如图39所示,因两侧为标准内径,中间与蹄块接触部位是离合器盘的磨损部位,所以测量时用内卡尺分别测量出标准直径和磨损直径,两者之间的差值便是磨损值。  相似文献   
267.
无级变速机构与有级机械操纵式变速器相比,具有结构简单,不用人操纵的优点,但检修难度、油耗量比现车辆严重超大、车辆动力差,有的车型低速正常而中、高速不良,有的车型中、高速正常而低速不良,有的车型高速正常而中、低速不良等.但是,分解无级变速机构检查时,各零件均无明显磨损和不良现象,给许多修理工带来多次返工而车辆的故障就是无法排除的困扰.  相似文献   
268.
对于桥隧占比高的高速铁路线路,为合理利用构筑物内的钢筋结构,减少维护工作量,降低投资,通过理解和分析现行防雷接地技术规范及相关通用图册,提出在隧道及部分桥梁地段,利用电缆槽内纵向接地钢筋取代贯通地线的综合接地方案,并对该方案的工程可实施性进行了研究与分析。  相似文献   
269.
朱明  王维高  秦川 《路基工程》2023,(5):154-158
无人机正射影像在路基工程领域应用广泛,随着影像质量越来越高,在路基设计过程中能够减少设计人员大量的外业调查工作。但目前无人机正射影像在CAD中的应用仍存在着操作繁琐、数据体量限制的问题。通过将影像金字塔技术移植到CAD中,实现对大体量无人机正射影像的加载,通过二次开发实现坐标统一配准功能,既解决了无人机正射影像数据加载繁琐问题,又解决了数据体量限制问题;结合路基设计过程中软基处理、涵洞布设等工作,论证了该技术的重要意义。  相似文献   
270.
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