电力机车设备的全套热诊断装置

俄罗斯伊尔库茨克的专家们研制出了全套热诊断设备,其中包括光热装置,用于诊断电力机车电气设备和机械设备的故障.文章详细介绍了该装置的结构、程序软件以及工作原理.在阐述该装置的使用方法的同时,也说明了使用该装置的诊断有效性.     

阿尔斯通公司向墨尔本提供电动车组

澳大利亚政府的Victoria公司与阿尔斯通公司签订了一份价值3．27亿澳元（2．19亿美元）的合同，合同要求阿尔斯通公司再提供20列X’Trapolis6辆编组的电动车组用于墨尔本市郊运营。这份订单是2008年1月签订的18辆车合同的补充部分，最新的合同要求从2010年第4季度开始交付车辆。     

柴油机技术的10年回顾

在过去的10年里，柴油机所面临的最重要课题就是降低排放，改善城市的大气环境。针对这一课题，从1998年到2009年，排放法规限值被4次收紧，并且，涡轮增压、燃油喷射系统、废气再循环及排气后处理装置等众多柴油机技术也得到了显着提高。简要介绍10年来柴油机技术的发展。     

采用振动解析法的感应电动机非拆卸检修

介绍了西日本铁路客运公司以削减检修成本及简化检修作业为目标,致力于开展感应电动机的非拆卸检修研究的概况及其成果。在试验编组列车上,安装电动机的振动解析装置后,可实现120万km的安全运营,中途无需补油,确认了实现运行120万km非拆卸检修目标的可能性。     

基于铁粉记录图的润滑部件的异常诊断

为实现维修的高效化，运用铁粉记录图（油中粉末诊断法）对机车车辆设备进行状态诊断是卓有成效的方法。介绍了检测润滑油中磨耗粉或非铁金属磨耗粒子，以诊断滑动轴承轴瓦热胶着及烧坏（过热氧化损坏）的方法，以及用于内燃机车柴油机及齿轮箱诊断的实例。     

高压水流在铸造清理工段的应用

文章介绍了铸造过程中为清理型芯、模具时所使用的各种清理工艺并做了比较.论述了利用高压水流清洗的成本优势以及其他特点.     

关于柴油车辆废气排放的治理动向

为降低柴油机排气中有害物的排放量,近年来加强了对排放的限制。在日本,排放法规适用于公路和非公路汽车和船舶,而对铁路车辆却不适用。在美国和欧洲,已对铁路车辆制定了严格的排放控制标准。本文介绍铁路车辆柴油机在排放控制方面的一些倾向和策略。     

西日本铁路公司混合动力内燃动车的开发

为了实现内燃动车的节能减排目的,西日本铁路公司进行了一种混合动力内燃动车的研发。文章介绍了这种混合动力内燃动车的动力系统的结构特点、运行模式及试验和仿真结果。     

内燃动车故障原因分析及防止措施

东日本铁路公司盛冈分公司最近选定盛冈车辆中心作为执行"检修工艺指标"的样板车间。在内燃动车方面,根据故障统计数据,提出3项课题:A公司制造的内燃动车发动机水泵破损;キハ100系内燃动车排气温度异常显示;内燃动车空气压缩机异常噪声。针对这些课题分别确定目标、对策和执行计划,通过具体的维修工作及对策,有效防止了上述故障,完成了各项课题目标。验证了开展故障分析、采取对策及防止车辆故障方法的有效性。     

科研一骁将授业一良师——记第十一届詹天佑铁道科学技术奖成就奖获得者、北京交通大学教授、博士生导师高亮

“为人正直、治学严谨、富有创新与合作精神、乐于奉献”，这是第十一届詹天佑铁道科学技术成就奖获得者、道路与铁道工程国家重点学科学术带头人、轨道工程领域著名专家学者高亮数授在大家眼中的普遍印象。正是基于严谨的治学态度和勇于创新的精神，二十多年来他任我国轨道结构基础理论与应用研究的道路上披荆斩棘、开拓创新，带领着研究团队攻克一个又一个技术难关，任轨道结构领域尤其是无缝线路和无砟轨道方面取得了巨大成就，为我国铁路和城市轨道交通的快速发展做出了重要贡献。