潜艇航行深度规划方法研究

指出传统单点航深选择方法的缺陷,提出潜艇航行深度规划的概念。依据潜艇航行深度规划定义,设计潜艇航行深度规划方法。通过仿真结果可以看出:该方法权重选择简单,收敛速度快,能够有效地解决大范围海区中的潜艇航行深度问题。     

可见光条件下探测水下目标影响因素分析

目标背景对比度是探测和识别目标的判定标准之一,基于目标背景对比度,分析了可见光条件下探测水下目标的主要影响因素,探讨了水下目标背景对比度同观察者角度、太阳天顶角、海水光学性质以及目标反射率的关系,给出了获取最佳观测角度的方法。     

基于VISSIM仿真的交叉口信号控制优化方法研究

随着城市交通量的不断增长,传统的交叉口优化方法所起到的效果已日趋微弱。目前,迫切需要一种新方法来提高交叉口的通行能力。以镇江市谷阳路—禹山路十字为例,应用VISSIM仿真软件及优化交叉口信号配时方法对现状进行分析,提出优化方案,优化后的仿真能有效缩短交叉口的延误时间,提高交叉口通行能力及效率。     

学习刚毅精神共塑海事形象

假如巍峨的青藏高原有一双眼睛,这双眼睛,在举世无双的高度上,俯瞰茶马古道,是否可以看见一个执着前行的身影,他拖着被病痛折磨的身体,同自然抗争,同命运抗争,一次又一次行进在进藏的道路上.这就是践行着"使命高于一切,责任重于泰山"的援藏楷模陈刚毅,他以实际行动告诉我们如何热爱事业、如何承担责任、如何为社会、为人民奉献.他的精神感动着我们,成为激励我们奋进、超越的力量.     

基于MSWF的初始投影向量估计方法研究

分析了初始期望信号存在误码差时,信号经两级维纳滤波得到的估计值,给出了估计初始投影向量的方法。该方法可以不利用接收信号的先验信息,经过两级维纳滤波后构造初始投影向量,从而进行信号子空间的估计,降低了初始期望信号存在误差时对多级维纳滤波的影响,提高了子空间估计的精度。     

锰黄铜螺旋桨的焊补修复工艺

本文分析了锰黄铜螺旋桨的化学成分及其焊接特点，针对“云航二号”桨的损坏情况，选用适当的工艺和焊接方法进行修补，达到修复的目的。     

基于有限元法的潜艇磁场模型适用条件分析

潜艇磁偶极子模型和椭球体模型是目前应用最广泛的潜艇磁场模型,但是对于磁偶极子模型和椭球体模型的适用条件缺乏定量研究。利用有限元法计算得到的潜艇空间磁场近似表达实际磁场,通过与椭球体模型和磁偶极子模型的仿真比较,对2种模型的适用条件进行定量研究。     

基于DSP的船舶电力推进系统滤波装置控制器设计

小型船舶电力系统中非线性负载多、谐波污染严重。针对这一情况,本文设计一款基于DSP的电力系统滤波装置控制器,该控制器结构简单,稳定性好,实验证明该控制器能有效降低谐波污染,具有一定实用价值。     

建立海流数据库的必要性及其具体实现

建立海流数据库是提高潜艇下不定位和实现导航自动化的基本前提,海流资料的准确与否是否是影响水下定位精度的重要因素。本文主要探讨建立海流数据库的必要性及其实现过程。