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51.
朱磊 《经济导报》2007,(17):29-30
台湾股指近期在8000点高位上徘徊,是六年来最高的走势。一方面台股比亚太其他股市低迷多时,引发外资涌入推高股指,另一方面台当局通过政策性手段影响股市的作用也不可小视,“愈接近明年大选,股市就愈呈现利多”,这已是台证券界人人皆知的规律。[编者按]  相似文献   
52.
朱磊 《经济导报》2009,(29):40-41
通过台湾资本市场进行以证券为媒介的资本流动是开放两岸双向投资的重要内容。台湾当局长期严格禁止陆资进入其资本市场,但随着两岸关系改善及台经济发展需要.台湾当局开始逐步对陆资开放。  相似文献   
53.
发动机无法启动是汽车发动机故障中较为常见的故障现象,维修人员遇到此类故障现象,通常有一套通用的诊断与维修流程,但在实际诊断与维修过程中发现传统的标准的诊断与维修流程,也会因车辆发动机电脑控制策略及线路布置的不同,而改变诊断与维修流程,本文主要针对帝豪EC718发动机无法启动的故障进行诊断与分析,希望给维修人员提供一些参考。  相似文献   
54.
朱磊 《经济导报》2010,(27):38-40
当今世界经济发展有两大趋势:经济全球化与区域经济一体化,并由此带来两个层次的经济开放。第一层次,在经济全球化潮流下,世界上超过150个国家或地区加入了世界贸易组织(WTO),  相似文献   
55.
国际金融危机给两岸带来了前所未有的困难和挑战。受其影响,中国大陆经济下行压力明显加大,进出口下滑,工业生产明显放缓,部份企业生产经营困难,就业难度加大。台湾经济受冲击程度则更加严重:出口受创程度明显高於亚太其他主要新兴经济体,世界排名下降两名至第18名;消费、民间投资、对外投资骤降幅度均为近50年来所罕见;失业率创下台当局公布失业数据以来的最高纪录;经常性薪资跌幅为历年最大;台股自政权交接半年内重挫55%;新台币兑美元汇率一度贬回到r987年初时的水平。  相似文献   
56.
唐堃  刘士津  朱磊 《中国铁路》2005,(11):64-65,69
介绍国内外旅客自动售票系统的发展现状。阐述统一体系自动售票系统的必要性和具备的功能,并切合实际地考虑其研究目标,尽可能地满足当前铁路管理要求和用户市场需求。  相似文献   
57.
简要介绍了铁路客票发售和预订系统在蚌埠分局的应用现状,分析了分局现在运行的客票备用服务器在使用过程中存在的问题,提出了在全分局建立一个备用服务器体系的设想.还给出了在不增加服务器的情况下,仅通过在服务器上增加硬盘的方法来实现对本地客票系统数据库的备用.整个备用服务器体系建立后,将更有效的保障各车站客票系统的运行.  相似文献   
58.
立管是海洋工程中常用的一种典型细长体结构物,研究立管在海洋平台垂荡和内外流体共同作用下的非线性动力学特性具有重要的学术意义和应用价值。本文采用Hamilton原理和Galerkin方法建立了顶张力立管的二维非线性动力学模型,将平台垂荡运动模拟为随时间变化的顶端张力,研究海洋平台运动和立管非线性涡激振动的耦合位移响应。研究结果显示,增加顶张力可以改变结构的固有频率,在可变张力作用下,立管的位移响应在相邻模态之间可以相互转换。通过与已有实验数据进行对比,验证了本文分析方法和数值计算结果的合理性。本文研究结果可为海洋立管的非线性涡激振动分析提供理论参考。  相似文献   
59.
为了获得在怠速工况下发动机曲轴带轮端轴颈轴心轨迹动力学行为,文中将曲轴带轮与带轮轴颈从曲轴系统中提取出来作为悬臂转子系统研究。通过建立二自由度动力学方程,运用数值分析的方法进行仿真分析,结果表明带轮小端轴颈轴心轨迹具有复杂动力学行为,具体表现为:在低速时,随着间隙由大变小,轴心轨迹稳定的周期运动进入混沌状态;在高速时,随着间隙由大变小,轴心轨迹不仅从周期运动进入混沌状态,而且在特定的间隙值下,出现拟周期运动。这些结果为发动机带轮曲轴系统匹配设计提供理论参考。  相似文献   
60.
小排量汽油机电控管理系统怠速稳定性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
开发了发动机电控管理系统,通过研究怠速工况下各个时段的不同特征,分析了怠速稳定性控制要素和怠速排放要求;结合专家控制系统、变参数PID控制、预测控制、怠速自适应控制,研究了汽油机怠速控制的各种先进控制策略。采用不同的先进控制算法对怠速工况的控制进行试验调试,对各个控制参数进行精确整定。根据不同的外在负荷对怠速工况进行优化控制,同时采用调节点火提前角实现扭矩波动平衡控制,实现了发动机的怠速最佳稳定控制。  相似文献   
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