CFG桩在处理软土地基中的应用

介绍CFG桩的组成、施工工艺及在软土地基处理中的工程应用,旨在为同类工程提供参考.     

可靠度加速算法在求桥梁结构可靠性指标中的应用

分析了传统JC法的基本思路及不足,结合工程实例介绍了可靠度加速算法在求桥梁结构可靠性指标中的应用.     

沙漠公路边坡冲刷形态及发展规律

根据毛乌素沙漠自然环境和公路边坡冲刷的调查成果,分析自然状态下降水对风沙坡面的影响以及风沙路基边坡冲刷的一般原因。将风沙路基总结为坡面整体冲刷、冲沟形成发展和冲沟扩展破坏三个典型阶段,并说明风沙边坡冲刷具有历时短、发展快、破坏大的特点,建议在工程建设中应予及早预防,科学治理。     

CFG桩复合地基桩土应力比简化计算

研究了CFG复合地基桩-土应力比的计算方法,既考虑桩顶刺入垫层和桩端刺入下卧层的情况,又考虑桩的负摩阻力,在此基础上建立了桩-土应力比的计算模型,导出了带垫层的刚性桩复合地基桩-土应力比的计算公式。通过工程实例验证了计算方法的合理性。     

Graves＇病患者血清IL-6和IL-8水平的研究

目的探讨细胞因子在Graves＇病发病中的作用。方法利用高敏感固相增敏免疫分析方法(EASIA)测定了36例Graves＇病伴甲亢患者,19例未治亚急性甲状腺炎和28例正常人血清IL-6、IL-8水平。结果GD患者血清IL-6、IL-8浓度高于正常人水平(P1＜0.05,P2＜0.05)。IL-6升高的GD患者占22.22％(8/36)。IL-6水平与IL-8不相关(P＞0.05)。IL-6水平与TGA、MCA和TRAb不相关,与T3也不相关。此外19例未治亚急性甲状腺炎(SAT)患者血清IL-6水平也高于正常人(P＜0.05)。结论在GD患者发病中存在IL-6、IL-8系统的参与。     

B480GNQR钢焊接抗裂性

Ｂ４８０ＧＮＱＲ钢是我国新生产的一种耐大气腐蚀钢。本采用斜Ｙ型坡口焊接裂纹试验、插销试验、高温拉伸试验和模拟热影响区再热裂纹试验方法分别评定了Ｂ４８０ＧＮＱＲ耐修钢冷裂纹、热裂纹和再热裂纹的敏感性。     

水泥混凝土路面病害的探讨与维修

通过几十年的公路养护经验 ,对水泥混凝土路面进行深入的研究探索 ,总结分析了水泥混凝土路面常见病害、成因及基本维修方法 ,以利于今后水泥混凝土路面的养护     

布敦岩沥青改性沥青混合料高温稳定性研究

为研究布敦岩沥青改性沥青混合料的高温稳定性,分别对掺0、2%、3%、4%的布敦岩沥青改性沥青混合料进行了配合比设计,采用GTM旋转压实剪切系统、车辙试验、单轴贯入试验对AC-20型布敦岩沥青改性沥青混合料进行了试验研究,并与普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行性能对比。结果表明,布敦岩沥青改性沥青混合料具有良好的高温稳定性,布敦岩沥青的最佳掺量为3%。与普通沥青混合料相比,岩沥青提高了沥青混合料的抗剪强度,并且随着岩沥青掺量提高抗剪强度增大。     

基于能量释放的隧道抗错结构计算方法研究

研究目的:针对高烈度区断层错动过程中隧道结构的稳定性问题,从能量释放和耗散角度探讨隧道抗错断设计计算方法。首先,根据最大错动量计算围岩达到稳定时可释放的应变能;其次,根据材料的荷载-挠度曲线及塑性区范围内单位应变能确定衬砌结构及围岩可吸收的应变能;最后,在给定的安全度条件下对“围岩-隧道”系统的稳定性给予判别。研究结论:(1)基于能量释放及耗散原理,推演黏滑断层隧道错动时可释放应变能的计算公式,建立基于可释放应变能的隧道衬砌结构抗错设计计算方法,可用于隧道抗错断设计;(2)基于可释放应变能的隧道衬砌结构抗错设计计算方法结果较规范安全度提升17%以上,偏于安全;(3)“SBFRC+交错设置减错缝+减震层+初支扩大拱脚+二衬拱脚增厚”,可作为实际跨断层段隧道抗错实施方案。